100 Jahre Cadillac – Ein Rückblick | 17.10.2002
Ein Leben voll Luxus
Am 17. Oktober 1902 wurde der erste Cadillac fertig gestellt. Grund genug, das mit einem kleinen Rückblick zu feiern.
Walter Reburg
Seit nunmehr 100 Jahren steht Cadillac für amerikanische Luxusautos. Dabei ist das erste Modell noch gar nicht so luxuriös gewesen. Henry M. Leland hat 1902 seinen ersten Cadillac gebaut. Mit 10 PS und einem Preis von 750 US$ ist man in den (noch sehr kleinen) Markt der Autohersteller gegangen.
Schon früh wurde versucht sich von anderen Herstellern zu unterscheiden und man setzte auf Innovationen und Qualität. 1910 wurde die erste geschlossenen Limousine von Cadillac vorgestellt und 1912 war Cadillac die erste Marke mit einem Selbststarter, der ein ankurbeln des Motors unnötig machte. So stand dem Aufstieg der Luxusmarke nichts mehr im Wege.
Cadillac setzte 1915 als erster Hersteller auf die Massenfertigung von V8 Motoren. Der 5,1 Liter Motor hatte 70 PS und Wasserkühlung. Bis heute ist Cadillac den V8 Motoren treu geblieben und zählt nach wie vor zu den führenden Anbietern.
1930 war Cadillac der erste Hersteller, der einen V16 Motor für einen normalen PKW ins Programm genommen hat. Durch die Wirtschaftskrise wurde jedoch schnell wieder auf kleinere Motoren gesetzt.
In den 50er Jahren war die Blütezeit für Cadillac. Die Autos zeigten viel Chrom und Blech und waren der Traum schlechthin. Präsidenten und Filmstars zeigten sich voller Stolz in Ihren Cadillac-Limousinen und Cabriolets.
Mit elektrischen Fensterhebern, elektrisch verstellbaren Sitzen, Zentralverriegelung und Ledersitzen setzte Cadillac wieder Maßstäbe bei der Luxusausstattung. Hinzu kamen noch eine Lichteinschaltautomatik sowie eine Parkbremse die sich bei einlegen eines Gang automatisch löst.
Die Cadillacs wurden jedoch nicht nur komfortabler, sondern auch immer sicherer. Bereits 1974 gab es für die Cadillac Modelle einen Airbag!
Anfang der 80er Jahre setzte man dann auf die Elektronik und verwandelte die Armaturenbretter in futuristische LCD Wüsten. Kurze Zeit später kam dann der nächste Knall für alle Cadillac-Fans: Ab 1985 wurden die V8 Luxuslimousinen auf Frontantrieb umgestellt.
Doch auch dies konnte die wahren Freunde der Marke nicht verschrecken. Die Kombination hat nämlich recht gut gepasst und die Fahrer haben sich schnell an die Vorteile des Frontantriebs gewöhnt.
Ist Cadillac seit jeher für typische Luxuslimousinen gestanden, so setzt man seit einigen Jahren auf eine Verwandlung in Richtung „Sport-Luxuslimousinen“. Die Autos sind nicht mehr „Schlachtschiffe“ und lassen sich auch recht sportlich über die Autobahn bewegen.
Den Mythos der von Cadillac ausgestrahlt wurde, konnte man aber doch noch in die Gegenwart retten.
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