Detroit Motor Show 2002 | 10.01.2002
Retro, Chrom und Länge
Back to the Future – die neuen Highlights erinnern wieder etwas an die Vergangenheit.
Walter Reburg
Der Retro-Look ist derzeit in den USA das Maß der Dinge – zumindest was die Studien der Autohersteller anlangt. Leider finden die großteils atemberaubend aussehenden Visionen letztendlich kaum den Weg in die tatsächliche Fertigung.
Eine der schönsten Autos ist vermutlich der Ford Forty-Nine. Hier wurden Designelemente der 60er Jahre mit moderner Aerodynamik und Technik perfekt gepaart.
Neben Ford lässt auch General Motors mit einigen Highlights aufhorchen. So wurde ein alter Name wiederbelebt: Chevrolet Bel Air. Ob es dieses Auto wirklich so oder so ähnlich geben wird, ist jedoch noch nicht Gewissheit.
Ein weiteres Highlight wird es tatsächlich nächstes Jahr im Handel geben: Den Chevrolet SSR – ein Retro-Pick-Up welcher neben dem Lastentransport auch als Lifestyle-Auto ausgelegt ist.
Auch Chrysler plant die erstmals die auf der Detroit Motor-Show gezeigte Studie „Pacifica“ in die Serie zu übernehmen. Die Crossfire Studie des Vorjahres wurde überarbeitet und soll ebenfalls schon bald in den Verkaufslokalen zu bewundern sein.
Cadillac schlägt mit 2 Highlights einen eher sportlichen Weg ein. Bürgte der Name Cadillac bislang für große Limousinen, so sollen zukünftig auch sportliche Fahrer auf ihre Kosten kommen. Mit dem XLR hat die Studie des letzten Jahres den Sprung zum Kunden schon fast geschafft: Der Wagen soll ab 2003 erhältlich sein und Mercedes SL und Lexus SC das Leben schwer machen.
Eine Nummer größer und sportlicher präsentiert sich die Studie Cadillac Cien. Dieser Supersportwagen soll gegen Kaliber wie Ferrari F60, Mercedes SLR & Co antreten, und nach den Le Mans Starts die sportliche Note von Cadillac hervorheben.
Neben den Studien feiern aber auch einige Serienmodelle ihre Premiere.
Neu ist die 2. Auflage des Ford Expedition der sich auch jetzt wieder an das Design des Explorers anlehnt. Neben dem komplett neuen Expedition bietet der Ford- Konzern eine runderneuerte Version des Lincoln Town Car sowie den upgedateten Navigator an. Diese bestechen vor allem durch Designänderungen.Die GM-Tochter Saturn tritt ab dem Modelljahr 2002 auch erstmals mit einem SUV an, dem VUE. Saturn ist die jüngste GM-Marke und spricht vor allem junge Familien an.
Neu ist auch der Pontiac Vibe. Dieser Wagen wird gemeinsam mit Toyota gebaut (Toyota Matrix) und ist eine Mischung zwischen Minivan, SUV und kompaktem Kombi.
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