AUTOWELT

Bei Form und Optik der Materialien im Innenraum hat man einen guten Griff getan, auch die Übersicht und die weiß unterlegten Anzeigen gefallen. Besonders gelungen ist die Beleuchtung der Instrumente, die vor allem in der Nacht äußerst angenehm ist.

Die Regler der Klimaanlage sollten etwas weiter oben angeordnet sein, dann würde die Bedienung noch leichter fallen. Ebenso etwas unglücklich angeordnet, aber wohl mehr Gewöhnungssache, sind die Tasten für die Hupe am Lenkrad –in bestimmten Situationen kann es vorkommen, dass man unabsichtlich die Hupe betätigt.

Und wenn wir schon am nörgeln sind, dann dürfen wir uns für den nächsten Opel Corsa wünschen, dass man nicht nur die Rücksitzlehnen (geteilt, sehr lobenswert) umklappen kann, sondern auch die Sitzfläche vorklappbar ist. Damit würde sich nämlich ein – sehr praktischer – flacher Laderaumboden ergeben.

Trotz dieser drei kleinen Kritikpunkte gibt es an Ausstattung und Raumangebot nichts zu meckern. Es ist alles da, was die Fortbewegung auf vier Rädern angenehm und vor allem sicher macht.

Klimaanlage, Tempomat, CD-Radio mit Bedienteil am Lederlenkrad, elektrisch heizbare Vordersitze (der nächste Winter kommt bestimmt!) und, es muss gesondert erwähnt werden: Elektrische Fensterheber mit Automatik-Funktion in beide Richtungen. Eine Wohltat an Mauthäusern, Tiefgaragen-Ein- und Ausfahrten, etc. – völlig unverständlich, warum dies so selten zu finden ist.

Zur Sicherheit: ABS, ETC (elektronische Traktionskontrolle), vier Scheibenbremsen, Front- und Seitenairbags, Aktivgurtsystem, drei Kopfstützen und 3 Dreipunkt-Automatikgurte hinten sowie Aktive Kopfstützen vorne (einzigartig in der Kleinwagen-Klasse!).

Der Opel Corsa GSI hat aber noch mehr zu bieten, näheres dazu finden Sie in der rechten Navigation unter „Ausstattung und Preis“!