Honda Accord Tourer 2,4 Type S - im Test | 12.06.2003
Innenraum
War das Interieur des alten Accord schon deutlich in die Jahre gekommen, ist der neue eine wahre Augenweide. Hochwertige Materialien in ansprechenden Farbkombinationen erinnern an deutsche Premium-Automobile vom Schlage Mercedes oder BMW.
Und genau deren Käuferschicht hat Honda von Anfang an im Visier gehabt, man wollte ein sportliches Auto mit hohem Nutzwert und hochwertiger Anmutung auf die Räder stellen - Auftrag ausgeführt, bleibt nur zu sagen.
Besonders erwähnenswert sind die hervorragenden Sitze des Accord, selten saßen wir dermaßen entspannt und dennoch mit dem nötigen Seitenhalt in einem Auto, die optisch ansprechende Stoff-Leder-Kombination trägt das ihre zum perfekten Auftritt bei.
Tadellos die Ergonomie des Accord, das Lenkrad ist höhen- und längsverstellbar, alle Bedienelemente gut zu erreichen und einfach zu bedienen. Der beinahe einzige Kritik-Punkt am gesamten Auto betrifft die Lüftungsdüsen in der Mitte des Armaturenbretts.
Leider wurde scheinbar darauf vergessen, eine Möglichkeit zu schaffen, den Luftstrom zu regulieren bzw. abzuschalten. Dies funktioniert nur durch den Wechsel in den manuellen Klima-Modus, schade, wenn man doch eigentlich eine Klimaautomatik im Auto hat.
Doch genug der Kritik, widmen wir uns den positiven Eigenschaften des Tourer, derer hat er genügend. Kluge Köpfe haben so zum Beispiel den Umklapp-Mechanismus der Rücksitze dermaßen vereinfacht, dass man nur eine freie Hand benötigt um Kopfstütze, Rückenlehne und Sitzfläche in der Versenkung verschwinden zu lassen.
Hat man erst einmal die Sitze umgelegt, stört bei den meisten Kombis die Laderaum-Abdeckung. Nicht so beim Honda, die Laderaum-Rollo ist mit wenigen Handgriffen passgenau im abschließbaren Stauraum unter dem Kofferraumboden versteckt und somit kein Thema mehr.
Der besondere Clou steckt in der elektrischen Heckklappe des Tourer, mittels Knöpfchen am Schlüssel lässt sich diese öffnen und schließen, wer schon einmal mit vollen Händen vom Einkauf zum Auto gekommen ist, weiß dies zu schätzen.
Sollte sich jemand übrigens nicht mit dem Mechanismus anfreunden können - was wir jedoch alleine aufgrund des Showeffekts am Supermarkt-Parktplatz nicht annehmen - lässt sich die Heckklappe auch herkömmlich manuell öffnen und schließen.
Dass der Accord mehr als nur ein Lifestyle-Kombi ist, beweist der große Laderaum, zwischen 518 und 1.657 Liter lassen sich verstauen, ein durchaus ansehnlicher Wert. Apropos groß, zahlreiche Ablagen erleichtern die Unterbringung des täglichen Krims-Krams, vom Handy bis zur CD.
Vorbildlich präsentiert sich auch die Sicherheitsausstattung, neben Front- und Seitenairbags sorgen im Fall der (Un-)Fälle noch Kopf-Airbags für Front- und Fondpassagiere sowie Gurtstraffer für geringstmögliche Verletzungen.
