VW Multivan - Neuvorstellung | 05.02.2003
Alles bleibt besser
Die Neuauflage des VW Multivan wird noch luxuriöser, am Platzangebot konnte man sowieso nicht mehr viel verbessern.
Manfred Wolf
Neben dem serienmäßigen Fahrer- und Beifahrerairbag verfügt der Multivan als erster Maxi-Van optional über Kopfairbags im Fahrgastraum. Für gute Luft sorgt die serienmäßige Klimaanlage, ab der „Comfortline“-Ausstattung regelt die Climatronic die Belüftung.
In der langen Aufpreisliste findet sich übrigens auch eine Weltpremiere: Zur besseren Verständigung zwischen vorderster und hinterster Sitzreihe haben sich die VW-Techniker etwas ganz besonderes einfallen lassen.
„Digital Voice Enhancement (DVE)“ nennt sich das Wunderding, das aus sechs Mikrofonen im Dachimmel und den Radiolautsprechern besteht. Dadurch wird ein Gespräch in normaler Lautstärke ermöglicht, alle Passagiere hören sich verstärkt über die Lautsprecher der Stereoanlage.
Auch an der Variabilität wurde gearbeitet: Im Fond gibt’s ein Gleitschienen-System im Boden, auf diesem können Einzelsitze, eine Liegesitzbank und ein Tisch an beliebiger Stelle fixiert werden.
Fünf Motor-Versionen kommen im neuen Multivan zum Einsatz. Die beiden Ottomotoren leisten 85 kW / 115 PS und 170 kW / 230 PS, die Dieselaggregate beginnen beim 77 kW / 104 PS bzw. 96 kW /130 PS Vierzylinder und gehen bis zum 128 kW / 174 PS Fünfzylinder.
Der Fünfzylinder-Pumpe-Düse-Motor mit 2,5 Litern Hubraum ist neu entwickelt, je nach Leistungsstufe stehen 340 bis 400 Newtonmeter Drehmoment zur Verfügung. Jede Fünf- und Sechszylinder-Version hat übrigens sechs Gänge – und zwar sowohl beim Schalt-, als auch beim Automatikgetriebe.
Um mit der größeren Motorleistung fertig zu werden, wurden auch an Fahrwerk und Karosserie Neuerungen vorgenommen. Serienmäßig an Bord ist ein Vierkanal-ABS und ASR, ESP gibt es für die kleineren Motorisierungen optional, ab 128 kW ist es serienmäßig.
Die Markteinführung in Österreich erfolgt Mitte Mai, die Preise sind noch offen. Aufgrund der erweiterten Sicherheits- und Komfortausstattung (u.a. Kopf-, Seitenairbag, Klimaanlage, 16 Zoll Alufelgen, Nebelscheinwerfer) dürfte der Preis für das Einstiegsmodell (1,9 77 kW TDI) um 40.000,- Euro liegen.
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