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Zartes Lifting

Mit einem leicht modifizierten Outfit und einigen Neuerungen unter dem Blechkleid startet der Alfa 147 ins Modelljahr 2005, die Premiere erfolgt in Paris.

mid/kosi

Den überarbeiteten Alfa 147 zeigt Alfa Romeo auf dem Pariser Salon (25. September bis 10. Oktober). Wie bereits die Modelle Alfa 156 und Alfa 166 hat auch der 147 nun den größeren Kühlergrill und neu Scheinwerfer bekommen und wirkt dadurch dynamischer.

Ebenfalls umgestaltet wurde die Heckpartie. Die Rückleuchten besitzen nun eine Dreiecksform mit Chromeinfassung. Ausgeprägtere Kotflügel und Stoßfänger verleihen dem Kompaktwagen mehr Wuchtigkeit.

Wie beim Smart Forfour kann das Armaturenbrett künftig zweifarbig bestellt werden. Zudem sollen die Oberflächen und Türverkleidungen ansprechender gestaltet worden sein.

Als Motoren stehen drei Benzin- und drei Dieseltriebwerke mit einem Leistungsspektrum von 77 kW/105 PS bis 110 kW/150 PS zur Auswahl. Überarbeitet wurde zudem das optionale automatisierte Schaltgetriebe (Selespeed).

Ebenfalls erneuert wurde das Fahrwerk. Erstmals zeigt Alfa in Paris das Komfort-Fahrwerk. Das als Sonderausstattung erhältliche System besteht aus der weiterentwickelten McPherson-Radaufhängung an der Hinterachse und der Doppel-Querlenkeraufhängung an der Vorderachse.

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