AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Dacia Logan - Start für das 5.000,- Euro Auto | 06.09.2004

Es geht auch günstig

In Rumänien ist der Dacia Logan für 5.000,- Euro zu haben, bis 2010 will Dacia-Eigentümer Renault 700.000 Fahrzeuge in Schwellenländern absetzen.

mid/kosi

Für 5.000,- Euro steht der Dacia Logan ab sofort in Rumänien bei den Händlern. Die Stufenhecklimousine basiert auf der B-Plattform der Renault-Nissan-Allianz, die auch beim Nissan Micra und dem neuen Renault Modus verwendet wird.

Zwei Benzinmotoren stehen für das 4,25 Meter lange Fahrzeug zur Auswahl: ein 1,3-Liter-Triebwerk mit 55 kW/75 PS und ein 1,6-Liter-Aggregat mit 64 kW/90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 162 km/h und 175 km/h. Beide Motoren erfüllen die Euro 4-Abgasnorm.

Das Automobil für Schwellenländer ist das Produkt des X90-Projekts, das Renault vor fünf Jahren ins Leben gerufen hat. Zu diesem Zweck kaufte der Hersteller die rumänische Automarke Dacia. In 30 weiteren Ländern wie beispielsweise der Türkei und Marokko wird der Logan ab September 2005 erhältlich sein und dort mit eigenem Logo vertrieben.

In Russland ziert das Renault-Emblem den Kühlergrill, da die Marke dort bekannter gemacht werden soll. Bis 2010 will Renault insgesamt 700.000 Fahrzeuge des X90-Programms verkaufen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Bei Capri geht die Sonne auf

Im Famiienautostest: Ford Capri

Gar nicht capriziös, dafür sehr cool. Der legendäre Ford Capri ist zurück, als stromgetriebenes und sportliches SUV-Coupé. Unsere Testfahrerinnen Doris und Diana sind hingerissen und verraten, was ihn für Familien interessant macht.

Zu hoch hinaus

Helden auf Rädern: Mercedes Vaneo

Wenn man die Langversion eines Hochdach-Pkw noch länger und noch höher macht, muss das Ergebnis damit nicht automatisch noch besser werden. Im Falle des Mercedes Vaneo wurde es sogar noch deutlich schlimmer.

Gewinne Tickets für das Spektakel am Nürburgring

Kartenverlosung: 24h Nürburgring 2026

Mit Motorline mittendrin in der Startaufstellung auf der Start-/Ziel-Geraden vor dem Rennen: Wir verlosen Top-Tickets samt Fahrerlager-Zugang für die Rennwoche des Vollgas-Spektakels im Mai 2026

Weitere Artikel:

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.