Mégane Renault Sport - im Test | 29.09.2004
Von wegen Sportwagen hätten keinen Platz...
Der Mégane Renault Sport verbindet den Nutzwert eines Kompaktwagens mit den Fahrleistungen eines Sportwagens, nicht nur Familienvätern zu empfehlen.
Renault hat nicht nur im Hinblick auf avantgardistisches Design eine Vorreiter-Rolle unter den Automobil-Herstellern übernommen, die Franzosen haben sich auch auf dem Motorsport-Sektor einen Namen gemacht.
Sowohl in der Formel 1, wo Renault Sport zu den Spitzenteams aufgeschlossen hat, als auch in der Junior-Rallye-WM - dort ist der Clio 1600 eines der schnellsten Autos im Feld.
Dem Rechnung tragend, hat Renault auch in der normalen Modellpalette ein paar motorsportlich angehauchte Gustostückerl vorzuweisen, wie den Clio V6 oder eben den Mégane Renault Sport.
Mégane Renault Sport ist übrigens kein Schreibfehler, das Topmodell der Mégane Baureihe trägt den Beinamen "Renault Sport", von einem Renault Mégane Sport zu sprechen, wäre also fast schon eine Beleidigung.
Doch genug der Worte, das 225 PS starke Geschoß hat wahrlich andere Qualitäten vorzuweisen als dass man sich über seinen Namen streiten müsste.
Wir wählten den familientauglichen Fünftürer, in Kombination mit dem silbergrauen Metallic-Lack gibt sich der Sportler optisch eher zurückhaltend, wenngleich die 18-Zöller und das Spoilerwerk schon auf eine erhöhte Power hinweisen. Deutlich aggressiver wirkt freilich der Dreitürer in corrida-orange.
An den Fahrleistungen ändert die Farbe aber nichts, 100 km/h sind in 6,5 Sekunden erreicht, die theoretische Spitze liegt bei 236 km/h.
Doch nicht nur die Fahrleistungen, auch die komplette Ausstattung lässt das Herz des Käufers höher schlagen. Während man anderswo dutzende Positionen in der Aufpreisliste durchforsten muss, ist das Thema Optionen beim sportlichsten Mégane schnell erledigt.
Ledersitze samt Sitzheizung, Navi oder Schiebedach, die Auswahl ist erfreulich klein. Alle anderen Dinge, die dem Autofahrer den Alltag erleichtern oder die Passagiere verwöhnen, sind serienmäßig: Klimaautomatik, Sport-Sitze, vier Fensterheber, 18-Zoll Alufelgen, Xenon-Licht, Tempomat uvm.
Zu den Sonderangeboten kann man den Mégane Renault Sport trotz der umfangreichen Ausstattung aber nicht zählen, schließlich möchte der Renault-Händler nicht weniger als 32.650,- Euro sehen, nimmt man auch die zur Perfektion notwendige Lederausstattung, sind gar 34.061,- Euro fällig.
Weitere Testdetails sowie ein Versicherungs-Beispiel finden Sie in der rechten Navigation!
