Renault Modus - Neuvorstellung | 19.05.2004
Kompakt-Modus
Mit dem Modus bringt Renault quasi eine Mini-Ausgabe des Scénic, der Microvan ist zwischen Twingo und Clio platziert und startet im Herbst.
mid/hw
Der Renault Modus teilt sich eine gemeinsame Plattform mit dem Konzernbruder Micra von Nissan und hat Gene vom Clio und Scenic im Gepäck. So verfügt er über eine geschwungene Dachlinie und eine große, flach ansteigende Windschutzscheibe wie der Scenic. Frontpartie und Scheinwerfer-Design orientieren sich dagegen am aktuellen Modelljahrgang des Clio.
Mit wahlweise sieben Motoren startet der neuen Minivan Renault Modus im Herbst auf dem österreichischen Markt. Bei den drei schon von anderen Modellen her bekannten Benzinern mit 1,2 Liter Hubraum bis 1,6 Liter Hubraum reicht das Leistungsspektrum von 55 kW/75 PS bis 83 kW/112 PS. Sie erfüllen alle die Euro 4-Norm.
Die Diesel-Palette des Modus besteht zum Verkaufsstart aus zwei Leistungsstufen des 1.5 dCi-Triebwerks (48 kW/65 PS und 60 kW/82 PS). Die beiden Diesel-Motorisierungen werden später durch zwei Euro 4-Versionen ergänzt (50 kW/68 PS und 63 kW/86 PS).
Der 3,79 Meter lange und 1,59 Meter hohe Modus bietet bis zu fünf Passagieren Platz und verfügt über eine in Längsrichtung verschiebbare Rückbank, deren Mittelteil zusätzlich eingeklappt werden kann. Dann sitzt man zu zweit im Fond komfortabler. Je nach Stellung der Bank beträgt das Kofferraumvolumen zwischen 198 und 274 Liter.
Horizontal zweigeteilt ist außerdem die Heckklappe, mit der sich der Kofferraum ganz oder etwa in engen Parklücken auch nur teilweise öffnen lässt.
Zudem gibt es optional einen Velofix genannten Fahrradträger. Er liegt zusammengeklappt im Kofferraum und wird zur Nutzung in spezielle Aufnahmerohre am Fahrzeug-Heck gesteckt, so dass sich komplizierte Träger-Systeme mit Gurten oder eine Anhängerkupplung erübrigen.
Die Sicherheitsausstattung des Modus umfasst ABS und ESP sowie bis zu sechs Airbags. Preise sind derzeit noch nicht bekannt.
