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Sportlicher Schwede mit italienischem Herz

Saab startet im 9-3 mit einer neuen Turbodiesel-Generation, die beiden Motoren leisten 120 bzw. 150 PS und stammen aus der Kooperation mit Fiat.

Saab bringt im Spätsommer 2004 zwei neue Diesel-Motoren für den 9-3 auf den österreichischen Markt. Bei den beiden Aggregaten handelt es sich um Ableger aus dem Fiat-Konzern, die Selbstzünder wurden von GM-Fiat Powertrain in Italien entwickelt.

Wie auch die JTD-Motoren verfügen sie über 1,9 Liter Hubraum, im Schweden leisten die Triebwerke 120 (8v) bzw. 150 PS (16v), dank des serienmäßigen Partikelfilters sind auch die EURO4-Grenzwerte kein Problem.

Ein Sechsgang-Getriebe ist serienmäßig, der stärkere Motor kann auf Wunsch auch mit einer neuen Sechsgang-Automatik kombiniert werden. Der Einstiegspreis liegt bei 28.950,- Euro für den 9-3 "Linear", der 150 PS Diesel kostet in jeder Ausstattungs-Stufe 1.500,- Euro Aufpreis.

Technische Daten 1.9TiD:
1.910 cc, 4 Zylinder, Common Rail, Direkt- und Mehrfach-Einspritzung, Wartungsfreier Diesel-Partikelfilter, Entwickelt von GM-Fiat Powertrain in Italien

1.9TiD 8v
Hubraum: 1.910
Leistung kW/PS bei U/min: 88/120 bei 3.500
Max. Drehmoment: 280 bei 2.000
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 5,7

1.9TiD S 16v
Hubraum: 1.910
Leistung kW/PS bei U/min: 110/150 bei 4.000
Max. Drehmoment: 320 bei 2.000
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 5,9 (man.), 7,2 (aut.)

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