AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Auf in neue Galaxien

Der neue Galaxy feierte auf der IAA in Frankfurt seine Weltpremiere, der darunter positionierte SAV erlebt sein Debüt auf dem Genfer Salon.

mid/mh

Hier finden Sie Fotos des Ford Galaxy.

Der neue Ford Galaxy hat auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt Weltpremiere gefeiert. Das Fahrzeug soll in der ersten Jahreshälfte 2006 auf den Markt kommen.

Der Siebensitzer zeigt erste Einflüsse des neuen Ford-Europe-Chefdesigners Martin Smith, der vor knapp zwei Jahren vom Konkurrenten Opel zu Ford gewechselt ist.

"Kinetisches Design" nennt das Unternehmen die neue Handschrift, die sich beim Galaxy etwa in stärker konturierten Flächen und dynamischen Linien manifestiert und Energie ausstrahlen soll.

Dennoch bleibt der Galaxy ein bodenständiger Van mit leicht gewachsenen Abmessungen, der bis zu sieben Personen großzügigen Platz bieten soll.

Daneben verspricht Ford hochwertige Materialien im Innenraum und eine verbesserte Qualitätsanmutung. Zudem werden Ausstattungsextras wie ein Panorama-Glasdach, eine Abstandsregelung oder adaptives Kurvenlicht auf der Aufpreisliste stehen.

Mit der neuen Modellgeneration endet die Zusammenarbeit zwischen Ford und VW, die ihre Großraumvans Galaxy und Sharan bislang zusammen in Portugal gebaut haben, Der neue Galaxy läuft im belgischen Ford-Werk Genk zusammen mit dem Mondeo vom Band.

Nicht in Frankfurt präsentiert wird übrigens der künftig unterhalb des Galaxy positionierte sportliche Van, den Ford im Frühjahr in Genf als Konzeptfahrzeug SAV vorgestellt hat. Der SAV wird ebenfalls im nächsten Jahr auf den Markt kommen und sein Messedebüt auf dem Genfer Automobilsalon im März 2006 feiern.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.