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Offenes Leichtgewicht

Schlag auf Schlag geht's jetzt bei Jaguar, kaum wurde der neue Sportwagen XK präsentiert, wird auch schon die Cabrioversion nachgereicht.

Das neue Jaguar XK Cabriolet wurde parallel mit dem Jaguar XK Coupé entwickelt, verwendet die gleiche Advanced Lightweight Aluminium-Konstruktion, verfügt jedoch über einen deutlich eigenständigen Auftritt.

Mit der Aluminium-Monocoque-Bauweise erreicht das Jaguar XK Cabriolet hervorragende Steifigkeit bei reduziertem Gewicht – Voraussetzung für gute Fahrdynamik, geringen Verbrauch und Verwindungsfestigkeit.

Mit nur 1.635 kg Eigengewicht ist das neue Jaguar XK Cabriolet nicht nur leichter als das Vorgängermodell, sondern auch deutlich leichter als alle Modelle des Mitbewerbs.

Der rund 300 PS starke 4,2-l-V8-Motor erlaubt in Kombination mit dem Sechsgang-Automatikgetriebe und dessen Lenkrad-Schaltwippen zur manuellen Betätigung hervorragende Fahrleistungen. Das Jaguar XK Cabriolet beschleunigt in 6,3 Sekunden von 0 – 100 km/h und erreicht ein Spitzentempo von 250 km/h (elektronisch limitiert).

Das luxuriös gefütterte, dreilagige Stoffverdeck faltet sich elektrohydraulisch betätigt in weniger als 18 Sekunden unter die Aluminium-Verdeckklappe. Automatisch ausfahrende Überrollbügel hinter den Rücksitzen garantieren Sicherheit für die Passagiere auch im schlimmsten Falle.

Die Markteinführung des neuen Jaguar XK Cabriolet in Österreich wird gemeinsam mit dem XK Coupé im Frühjahr 2006 erfolgen.

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