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Opel Astra TwinTop 2.0 Turbo - im Test | 18.10.2006

Fahren & Tanken

200 Turbo PS sind für ein Cabrio dieser Kategorie schon fast zuviel des Guten, lädt der Astra TwinTop doch eher zum Cruisen denn zum Kurvenräubern ein.

Zugegeben, es macht schon Spaß, dem Triebwerk die Sporen zu geben, wer aber öfters die volle Leistung abruft, der wird bald seinen Tankwart zum guten Freund haben. 13 Liter und mehr sind kein Problem, im Schnitt waren es immerhin noch 11,5.

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 8,9 Sekunden, in Anbetracht der 200 Turbo-PS eher unterdurchschnittlich, wenngleich die Angabe im Prospekt sich von der subjektiven Wahrnehmung unterscheidet. Die Höchstgeschwindigkeit von 237 km/h ist hierzulande mehr Theorie denn je.

Das Fahrverhalten des Astra TwinTop ist gutmütig und Fronttriebler typisch leicht untersteuernd, zudem wacht ein elektronisches Stabilitäts-Programm über den Fahrkünsten des Piloten.

Werden die Straßen schlechter, so spürt man auch mehr und mehr das Zittern der Karosserie, in Sachen Verwindungs-Steifigkeit kommt der Opel an die Konkurrenz von VW und Ford nicht ganz heran. Mit geschlossenem Verdeck ist dies aber naturgemäß deutlich besser.

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Opel Astra TwinTop 2.0 Turbo - im Test

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