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Ein Konzept für die Zukunft

Einen Ausblick auf die künftige Formensprache der zum General-Motors-Konzern gehörenden schwedischen Marke Saab gibt das Konzeptfahrzeug Aero X.

mid/ec

Gleichzeitig erinnern die Schweden mit diesem Automobil auch daran, dass sie ihre Wurzeln in der Flugzeugbranche haben. Die Ingenieure verzichten auf Türen, und haben dem Aero X eine nach vorne öffnende Kanzel spendiert, wodurch auch die klassische A-Säule wegfällt. Die gesamte Karosserie ist zudem aus Kohlefaser. Auch im Innenraum geht Saab neue Wege. Statt Schaltern und Knöpfen werden alle Anzeigen und Informationen auf Acrylflächen gespiegelt.

Angetrieben wird der Aero X von einem Bio-Power-Motor, der auch mit Äthanol betrieben werden kann. Trotz dieser umweltfreundlichen Technologie leistet das V6-Turbo-Aggregat 294 kW/400 PS, spurtet in 4,9 Sekunden auf Tempo 100 und wird bei 250 km/h abgeriegelt. Leider wird dieses Fahrzeug so niemals auf den Straßen fahren, Design und Technologie sollen aber als Inspirationsquelle für neue Saab-Modelle dienen. Dies wären dann keine schlechten Aussichten für die arg gebeutelte Schweden-Marke.

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