AUTOWELT

Die 1,61 Meter hohe Karosserie mit nur leicht nach hinten abfallender Dachlinie bringt nicht nur eine ausgefallene Optik, sondern auch viel Kopffreiheit für die Insassen. Große Türen und eine erhöhte Sitzposition sorgen für Komfort und gute Sicht.

Als Motoren stehen für die Steilhecklimousine ein Benziner und ein Diesel zur Wahl. Beide Vierzylinder verfügen über einen 1,6 Liter großen Hubraum und leisten 93 kW/126 PS.

In Österreich werden allerdings auch Steuer schonende Varianten der Motoren mit geringerer Leistung verfügbar sein.

Ein umfangreiches Zubehörprogramm soll den Käufern zahlreiche Individualisierungen ihres Fahrzeugs ermöglichen. Dem Publikum präsentiert sich der serienfertige Fünftürer erstmals auf der Messe in Paris ab 4. Oktober.