Neue Dieselmotoren für den Mazda6

Neue Dieselmotoren für den Mazda6 | 12.11.2008

Noch mehr Premium

Mit Jänner 2009 hält eine neue Turbodieselmotoren-Generation Einzug um Mazda6, drei Leistungs-Stufen (125, 163 & 185 PS) stehen dabei zur Wahl.

mid/ec

Ein neuer Dieselmotor in drei Leistungsstufen ergänzt ab Jänner 2009 die Triebwerkspalette für den Mazda6. Die modernen Selbstzünder leisten aus 2,2 Litern Hubraum 92 kW/125 PS, 120 kW/163 PS oder 136 kW/185 PS.

Ein Common-Rail-System mit 2.000 bar Druck und zehn Einspritzlöchern je Zylinder sorgt in dem Mittelklassemodell für hohe Drehmomente und gute Durchschnittsverbräuche von 5,5 bis 5,7 Liter Diesel, je nach Motor und Karosserievariante.

Technisch sind alle drei Varianten des 2,2-Liter-Motors auf dem neuesten Stand: Turbolader mit variabler Schaufelgeometrie, ein Einspritzsystem der neuesten Generation und ein gewichtsoptimierter Motorblock bilden eine solide Grundlage.

Ebenfalls neu für den Mittelklässler ist ein Spurwechsel-Assistent; ein Weitwinkel-24-GHz-Radarsystem kontrolliert dabei den hinteren Bereich des Fahrzeugs und warnt den Fahrer über LED-Leuchten in der A-Säule vor sich nähernden Autos im Toten Winkel.

Das System ist Teil der Ausstattungs-Linien GT/GTA für den stärksten Diesel, zu denen auch eine vordere und hintere Einparkhilfe sowie ein Reifendruckkontrollsystem gehören.

Die endgültigen Preise der neuen Motoren stehen noch nicht fest, bewegen sich jedoch zwischen 26.000,- Euro (CD 125) über 30.900,- Euro (CD 163) bis hin zum Topmodell CD 185 für rund 33.700,- Euro. Zwei Drittel der Diesel-Käufer werden sich für den CD125 entscheiden, der Rest teilt sich zwischen den beiden stärkeren Selbstzündern auf.

News aus anderen Motorline-Channels:

Elektro-SUV für die Langstrecke

Erste Ausfahrt im BMW iX3

Der Bayer mit den 1960er-Nieren entpuppt sich als hocheffizienter und feinfühliger Stromer. Diverse Kritikpunkte finden wir aber schon auf den ersten Kilometern. (+ Kurzvideos)

Anecken im Teufelskreis

Helden auf Rädern: Triumph TR7

In ihrer höchsteigenen Spezialdisziplin wollte Triumph mit dem TR7 für Furore sorgen. Dass er der letzte Sportwagen dieser Marke werden sollte, fasst gut zusammen, was in England damals alles schief ging.

Die Bremsen am Motorrad richtig warten und tunen

Von schwammig zu standfest

Die Bremsanlage ist zweifellos eine der sicherheitsrelevantesten Komponenten an jedem Motorrad. Sie entscheidet nicht nur über den Anhalteweg in kritischen Situationen, sondern beeinflusst auch maßgeblich das Fahrgefühl und das Vertrauen des Fahrers in seine Maschine.

GP von Kanada: Sprint

Antonelli eskaliert - aber Russell gewinnt

Das gibt eine Ermahnung von Toto Wolff: George Russell und Kimi Antonelli haben im Kanada-Sprint Erinnerungen an Rosberg vs. Hamilton wach werden lassen

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

AUTOWELT