Ab April: Mercedes-Benz SL 63 AMG | 12.02.2008
Das Beste beider Welten
Emotionale Performance verspricht Mercedes-Benz für die Neuauflage seines großen Roadsters in der V8-Version SL 63 AMG.
Als Motor dient der auch aus anderen AMG-Modellen bekannte 6,3-Liter-V8-Motor mit 525 PS und 630 Newtonmetern in Kombination mit dem neuen Siebengang-Sportgetriebe „AMG Speedshift MCT“.
Dieses Getriebe gibt es vorderhand nur im SL 63: In der neu entwickelten Automatik kommt anstelle des herkömmlichen Drehmomentwandlers eine kompakte, nasse Anfahrkupplung zum Einsatz.
Kuppelei
MCT steht für „Multi Clutch Technology“ und weist darauf hin, dass ausschließlich Kupplungselemente den Gangwechsel übernehmen. Das Ziel ist die Verbindung aus dem „Besten beider Welten“ - die sportliche, direkte und agile Rückmeldung eines manuellen Getriebes und der Komfort einer Automatik.FahrerIn kann zwischen drei Automatik-Programmen (Comfort, Sport, Sport Plus) und dem manuellen Gangwechsel wählen. Im „S+“-Modus erfolgen die Gangwechsel doppelt so schnell wie im C-Programm.
Pole Position eingebaut: Race-Start-Funktion
Dazu kommen Zwischengas- und Race-Start-Funktion: Die optimale Anfahrdrehzahl wird vollautomatisch eingeregelt und das Fahrzeug beschleunigt samt automatischen Gangwechseln schnellstmöglich – das bedeutet in 4,6 Sekunden auf Tempo 100, auf Wunsch (und sofern erlaubt) bis zur elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.
Die Premiere des SL 63 AMG erfolgt im April, der Preis: 171.076,80 Euro inkl. aller Abgaben. Ebenfalls neu ab April: Der SL 65 AMG mit 6,0l-V12-Biturbomotor, 612 PS und 1.000 Nm zum Preis von 260.582,40 Euro.
