AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Diesel-Alternative

Als Alternative zum Dieselmotor positioniert Opel seinen neuen 150 PS starken Turbo-Erdgasantrieb im kompakten Van Zafira Ecoflex.

mid/hh

Der Einstiegspreis des Kompakt-Vans liegt mit 27.829,12 Euro unter dem der vergleichbaren Selbstzünderversion. An der Tankstelle kommt er ebenfalls günstiger davon als der Diesel.

Der Hersteller gibt den Verbrauch mit 5,3 Kilogramm Erdgas pro 100 Kilometer Fahrt an. Die Preise für Erdgas bewegen sich in Österreich zwischen 0,8 und 1,0 Euro pro Kilo.

Auch der CO2-Ausstoß des Erdgasautos liegt mit 144 Gramm pro Kilometer unter dem des Diesels, der 165 Gramm emittiert. Durch die Turbo-Aufladung dürfte der neue Antrieb zudem für bessere Fahrleistungen sorgen als die bisher angebotenen Erdgas-Saugmotoren.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Das doppelte Trio

Nissan X-Trail e-4orce im Test

Hybrid bedeutet beim Nissan X-Trail: Gleich drei E-Motoren treffen auf einen Dreizylinder-Benziner. Der Effekt dieser Zusammenarbeit ist ungewohnt, aber erstaunlich.

Die Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) Jury freut sich, die Gewinner der acht Kategorien der diesjährigen Auszeichnung bekannt zu geben: Stadtmodell, kompakter SUV, großer Pkw, großer SUV, 4x4 und Pick-up, Performance- und Luxuswagen, beste Technik und Sandy Myhre Award für die frauenfreundlichste Marke.

Elektro kommt, so viel steht schon mal fest

Was der Autohandel 2025 zu erwarten hat

Die österreichische Verkaufsplattform willhaben hat sich mit den wichtigsten Änderungen befasst, die in diesem Jahr auf die heimische Automobilbranche zukommen. Folgende Punkt haben sich dabei als besonders markant entpuppt.

Autozubehör von Epico

Sicherer Halt für das Handy

Ein Smartphone-Halter mit Qi-Ladefähigkeit und eine Kopfstützenhalterung für die Fondgäste im Test. Eine der Erkenntnisse: Als Herausforderung stellt sich eher das Automodell heraus.

Top gepflegt zu allen Jahreszeiten

Die besten Tipps zur Autopflege

Autopflege ist weit mehr als nur eine oberflächliche Außenreinigung: Wer sein Fahrzeug ganzjährig in makellosem Zustand halten möchte, sollte sowohl den Innenraum als auch den Lack und sämtliche Bauteile regelmäßig warten.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.