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Opel Insignia OPC Sports Tourer - Weltpremiere

Opel Insignia OPC Sports Tourer - Weltpremiere | 20.05.2009

Ein echter Sports Tourer

Das Opel Performance Center OPC hat sich nun auch die Kombi-Version des neuen Insignia zur Brust genommen, das 325 PS starke Ergebnis kann sich sehen lassen.

mid/hh

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Nach der Limousine erhält nun auch die "Sports Tourer" genannte Kombi-Version des Opel Insignia eine Kraftspitze: Unter dem Beinamen OPC kommt der Hochleistungssportler mit 239 kW/325 PS und dezenten optischen Anpassungen noch im Laufe des zweiten Halbjahres auf den Markt.

Optisch setzt der leistungsstärkste Serien-Opel eher auf einen dezenten Auftritt. Von den Standardmodellen zu unterscheiden ist der Mittelklässler unter anderem durch die beiden großen Lufteinlässe an der Front, den extra breiten Heckstoßfänger mit eingelassenen Endrohren sowie seine 19-Zoll-Felgen, optional gibt Felgen im Format 20 Zoll. Im Innenraum finden sich unter anderem Recaro-Sportsitze, ein abgeflachtes Lenkrad und spezielle OPC-Zierteile.

Unter der Haube arbeitet ein V6-Turbobenziner mit 2,8 Litern Hubraum und einem maximalen Drehmoment von 435 Nm. Das reicht für eine Spurtzeit von 6,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt elektronisch abgeregelt bei 250 km/h.

Anders als das Vorgängermodell Opel Vectra OPC ist der Neue mit einem Allradantrieb ausgestattet, der über eine elektronische Hinterachsdifferentialsperre verfügt. Außerdem ist serienmäßig ein aktives Fahrwerk mit dynamischer Auslegung an Bord. Der Fahrer kann per Knopfdruck zwischen den drei Grundcharakteristiken "Standard", "Sport" und "OPC" wählen. Einen Preis nennt der Hersteller noch nicht.

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