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Biosprit-News

Volvo Trucks testet Biogas-Dieselmotor

Der schwedische Lkw-Hersteller wird im Jahr 2010 in Schweden und England einen mit Methangas betriebenen Selbstzünder testen.

mid/sta

Der Euro-5-Motor wird mit einer Mischung aus 30 Prozent Diesel und 70 Prozent Methangas betrieben. Durch den sich selbst entzündenden Diesel wird bei der neuen Technik auch das Methan-Luft-Gemisch entflammt.

Lediglich spezielle Tanks und ein Kraftstoffsystem mit Gaseinspritzung im Ansaugkrümmer müssen installiert werden. Sobald der Gasvorrat erschöpft ist, kann der Motor mit herkömmlichem Diesel betankt werden, so dass die Trucks auch in Ländern ohne Gas-Infrastruktur unterwegs sein können.

In Zukunft soll ein Mischungsverhältnis von 80 zu 20 möglich sein. Dadurch sollen sich der Umwelt- und der Kostenvorteil noch erhöhen.

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