Toyota Prius 1,8 Hybrid Comfort – im Test - Autotests - AUTOWELT

Toyota Prius 1,8 Hybrid Comfort – im Test | 06.04.2010

Testurteil

Plus

+ Elektromotor sorgt für viel Anfahr-Drehmoment
+ städtische Verbrauchswerte auf bestem Diesel-Niveau
+ gute Platzverhältnisse
+ komplette Ausstattung mit High-Tech-Anspruch
+ gelungene Fahrwerksabstimmung

Minus

- Benzinmotor wird bei höheren Drehzahlen laut
- kräftige Abrollgeräusche
- gewöhnungsbedürftige Bedienung
- schlechte Sicht nach hinten

Unser Eindruck

Verarbeitung: 1
Ausstattung: 1
Bedienung: 3
Komfort: 2-3
Verbrauch: 1
Fahrleistung: 3
Sicherheitsausstattung: 1

Resümee

Der Hybrid-Antrieb des Toyota Prius entwickelte sich vom Spielzeug für Öko-Freaks zur unter allen Bedingungen sparsamen Technologie. Dennoch steht der Prius einer Armada von Diesel-Fahrzeugen gegenüber, die auch nicht mehr verbrauchen.

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Toyota Prius 1,8 Hybrid Comfort – im Test

Einleitung

Innenraum

Fahren & Tanken

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