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Wer meint, dass der serienmäßig mit 340 PS bereits üppig motorisierte Audi RS3 eine Leistungsspritze bräuchte, dem kann geholfen werden. Die Tuningspezialisten B&B aus Siegen (Deutschland) bieten ihren Kunden vier Stufen von Leistungssteigerung für den Ingolstädter Kompaktklassler an.

In der ersten verfügbaren Ausbaustufe wird der 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbobenziner gegen Zahlung von ca. 2.000 Euro durch Änderung der Elektronik und die Erhöhung des Ladedrucks auf 410 PS aufgemotzt.

Wer hingegen für ca. 16.000 Euro das volle Programm bestellt, bekommt sogar eine Leistung von 510 PS und ein brachiales maximales Drehmoment von 680 Nm geliefert.

Erreicht wird dies neben Optimierung des Motormanagements unter anderem durch den Einbau einer Rennsport-Abgasanlage mit Metallkatalysatoren und einem Spezialturbolader nebst speziellem Ladeluftkühlsytem. Dies reicht für Beschleunigungswerte, die man sonst nur von Supersportwagen kennt.

Den Sprint von null auf 100 km/h absolviert der massiv nachgeschärfte Audi in 3,5 Sekunden. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 310 km/h. Die schnelle Übertragung der geballten PS-Power besorgt eine spezielle Sportkupplung.

Eine Sport-Abgasanlage sorgt nicht nur für standesgemäßen Sound, sondern soll zugleich die thermische Belastung von Motor und Turbolader reduzieren. Für adäquate Verzögerungswerte ist eine Hochleistungsbremsanlage um ca. 5.000 Euro zu haben.