AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Seat mit Ibiza GT Sondermodell

Design im Paket

Seat bringt den Ibiza 5-Türer, das SportCoupé und die Kombiversion ST nun als GT auf den Markt. Ab 13.690 Euro und inklusive 1.000 Euro Förderung.

Sowohl der 5-Türer als auch das SportCoupé sowie die Kombiversion ST sind jetzt zusätzlich als GT erhältlich. Der Einstieg in die GT Welt des Ibiza beginnt bereits bei 13.690 Euro mit dem 70 PS starken 1.2 Benziner.

Durch an die Seitenfugen angepasste Dekorstreifen im GT Design und dem Heck-Dekorstreifen mit GT Schriftzug wird dem Kompakten ein sportlicheres Äußeres verpasst. Weitere sportliche Highlights sind die 16 Zoll Alufelgen „Cartago“ und das in Titaniumgrau lackierte Dach (je nach Außenfarbe auch in Schwarz).

Das Interieur des Ibiza GT punktet mit einem serienmäßigen Alcantara-Sitz-Paket. Sportsitze vorne, Alcantara mit Teilen aus Lederimitat sowie eine dritte Kopfstütze hinten runden den sportlichen Auftritt ab. Der GT verfügt serienmäßig über die automatische Klimaanlage „Climatronic“, Radio CD mit MP3 Funktion, ein Multifunktionslenkrad und einen Bordcomputer. Darüber hinaus gehören ein Aux-In-Eingang, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, ESP, sowie Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und eine geteilt umlegbare Rücksitzbank zur Serienausstattung dazu.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Mit dem Duster hat Dacia seit 2010 einen absoluten SUV-Preisknaller auf dem Markt, Achim Mörtl hat sich nun die neueste Version angesehen und erste Eindrücke und Testkilometer gesammelt.

Lexus LBX – schon gefahren

Luxuriöser Einsteiger für Aufsteiger

Ein gewöhnlicher B-Crossover passt nicht mehr zur dienstlichen Position? Dann bietet Lexus mit dem LBX künftig das Passende. Das kleinste Modell der Japaner liefert gewohntes Premium-Flair.

Wer einen neuen Golf braucht, sollte jetzt schnell sein. VW bietet den Rabbit samt All-inklusive Package für fünf Jahre ab € 399,– monatlich an – ganz ohne Anzahlung. Viel Zeit lassen sollte man sich aber nicht.

Mit einem Fahrsimulator zur Entwicklung von neuen Reifen können nicht nur Zeit und physische Prototypen eingespart werden: Pirelli kommt damit auch seinem Ziel näher, bis 2030 CO2-neutral zu produzieren.

Subaru Crosstrek im Test

Robustes Einstiegsmodell der Allradmarke

Mit dem Übergang von XV zu Crosstrek fällt der günstige Benziner weg. Doch auch mit dem e-Boxer bleibt das SUV der günstigste Subaru am Markt.

Das Driving Camp in Pachfurth, 30 Minuten von Wien entfernt, bebt, denn Supercardrive.at veranstaltet ab sofort Trackdays in exklusiven Fahrzeugen, die in Österreich ihresgleichen suchen.