AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Noblesse oblige

Mit dem Edel-Konzept "Vignale" schnuppert Ford Premium-Luft. Nach dem Mondeo gibt es nun auch zum künftigen S-Max eine "Vignale"-Version.

Wolfgang Peters/mid

Mit einem neuen Edel-Konzept will Ford die gesamte Marke auf ein Premium-Niveau heben. Dafür haben Design-Chef Martin Smith und sein Team die Vignale-Strategie entwickelt.

Im Mittelpunkt steht dabei zunächst die neue Generation des Ford Mondeo, der im Herbst in Europa auf den Markt kommt und danach 2015 als edel gestylte und raffiniert ausgestattete Vignale-Version startet.

Im Umfeld der als Zentrum eines verfeinerten Lebensstils geltenden Mailänder Möbelmesse präsentierte Ford im Palazzo Reale ein neues Vignale-Concept-Car. Es basiert auf dem Ford S-Max und interpretiert das künftige Vignale-Design in sehr klaren und unaufgeregten Linien und harmonischen Proportionen.

Im Innenraum dominiert jener hochwertige und irgendwie italienisch wirkende Einrichtungsstil, der künftig mit diesen Topversionen der Maßstab bei den erschwinglichen Luxuswagen sein soll. Für dieses Wohlfühl-Ambiente ohne übertriebenen Kuschelfaktor sind Leder mit Fältelungen und Steppungen sowie bewusst als Botschaften von Qualität und Sorgfalt eingesetzte Nähte und Kappetierungen zuständig.

Allerdings will Ford dann nicht nur eine üppige Luxus-Ausstattung und makellose Design-Verarbeitung bieten, sondern den Kunden über seinen Eintritt in die Vignale-Welt mit besonderen Programmen und Events enger an Ford und seinen persönlichen Händler-Service binden.

Die Marke Vignale des gleichnamigen Karosserie-Spezialisten war etwa Mitte der 1960er Jahre in dem ebenfalls italienischen Design-Unternehmen Ghia aufgegangen. Ende der 60er-Jahre hatte Ford dann Ghia übernommen und damit auch Vignale; hat aber bisher nicht wirklich intensiv von dem gut klingenden Markenzeichen für Modelle oder Varianten davon Gebrauch in Europa gemacht.

Zu den Besonderheiten des neuen Programms zur Höherpositionierung von Marke und Modell gehört die sogenannte "Vignale-Lounge". Dafür richten die für den Verkauf der Vignale-Versionen ausgewählten Ford-Händler in ihrem Showroom ein gediegen möbliertes Separee ein, in dem der neue Markenstil zelebriert werden soll.

Ford will mit dem gesamten Auftritt der Vignale-Strategie nicht nur eine engere Kundenbindung und ein edleres Marken-Image erreichen. Die Unternehmensstrategen erhoffen sich davon auch eine positive Wirkung nach innen auf Belegschaft und Motivation.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Carrera Hybrid Rennbahn im Test

Neue Zeitrechnung bei Carrera

Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.

Hypercar aus Molsheim mit Plug-in-Hybridtechnologie

Bugatti Tourbillon in Wien präsentiert

Das erste Modell unter Bugatti-Chef Mate Rimac wirft seine Schatten voraus: Erstmals konnten wir mit dem 1.800 PS starken Tourbillon im neuen Showroom in Wien auf Tuchfühlung gehen. Marktstart ist 2026.

Autozubehör von Epico

Sicherer Halt für das Handy

Ein Smartphone-Halter mit Qi-Ladefähigkeit und eine Kopfstützenhalterung für die Fondgäste im Test. Eine der Erkenntnisse: Als Herausforderung stellt sich eher das Automodell heraus.

Elektro kommt, so viel steht schon mal fest

Was der Autohandel 2025 zu erwarten hat

Die österreichische Verkaufsplattform willhaben hat sich mit den wichtigsten Änderungen befasst, die in diesem Jahr auf die heimische Automobilbranche zukommen. Folgende Punkt haben sich dabei als besonders markant entpuppt.

Neues Segment, neues Glück

Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.