AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Kätzchenzuwachs

Der neue Einstiegsjaguar XE wurde erstmals mit seiner echten Karosserie erwischt. Trotz leichter Tarnung erkennt man gelungene Proportionen.

Jaguars neues Einstiegsmodell XE wurde von uns im kühlen Norden erstmals mit seiner echten Karosserie erwischt. Bis jetzt bekam man nur Prototypen zu Gesicht, bei denen XE-Technik eine Art XF-Karosserie übergestülpt worden war.

Intern als "X760" bezeichnet, rollt der XE auf der brandneuen "iQ"-Plattform aus Aluminium. Bei ihm fällt der Radstand natürlich kürzer aus, noch mehr gespart wurde aber im Vergleich zum XF an den vorderen und hinteren Überhängen. Damit ist er kompakt genug, um gegen Audi A4, BMW 3er und Mercedes C-Klasse antreten zu können.

Der XE, in dem auch eine komplett neue Motorenfamilie verbaut wird, soll im Lauf des heurigen Sommers in voller Pracht präsentiert werden, aber erst 2015 in den Handel gehen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Do-it-yourself-Wartungen und -Reparaturen

Die perfekte Heim-Werkstatt für Motorrad- und Autoliebhaber

Für viele Motorrad- und Autoliebhaber ist eine eigene Heim-Werkstatt die Idealvorstellung. Zwischen Werkzeugschrank, Hebebühne und Schrauberhocker soll ein Bereich entstehen, in dem Wartungen, Reparaturen und Umbauten in Ruhe durchgeführt werden können.

Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.