AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
Renault holt Fronttriebler-Rekord zurück

Frontschleife

Auf Rekordkurs: Renault holt mit dem Mégane R.S. 275 Trophy-R den Fronttriebler-Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife von Seat zurück.

mid/rlo

Das konnte Renault wirklich nicht auf sich sitzen lassen: Kaum hatten die Franzosen den Rundenrekord für frontgetriebene Autos auf der berühmten Nürburgring-Nordschleife an Seat verloren, schlugen sie auch schon zurück.

Eine verschärfte Form des Mégane R.S. umkurvte jetzt die Nordschleife in 7:54,36 Minuten. Damit unterbot Renault die Zeit von einem Seat Leon Cupra 280 um mehr als vier Sekunden. Die Rekordrunde wurde von einem Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R aufgestellt, eine abgeleitete Version des erst kürzlich vorgestellten Mégane R.S. 275 Trophy.

Der 275 Trophy ist mit einem serienmäßigen Cup-Fahrwerk ausgestattet, einem Sperrdifferenzial sowie einem Titan-Auspuff vom Spezialisten Akrapovic. Auch am Zweiliter-Vierzylinder-Turbo wurde verglichen mit dem R.S. Hand angelegt: Der Motor leistet 201 kW/273 PS und kommt auf ein maximales Drehmoment von 360 Newtonmetern.

News aus anderen Motorline-Channels:

700 Kilometer und ein Sternenhimmel: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake im Praxis-Check

Im Familienautostest: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

Zwischen Kindersitz und einem Dach voller Sterne: Der elektrische Mercedes-Benz CLA Shooting Brake kombiniert Eleganz, Effizienz und Familientauglichkeit auf eine besonders strahlende Art und Weise.

Elektromotorräder 2026: Good Vibrations

Elektromotorräder 2026: Good Vibrations

Mit eRide werden in Österreich private E-Mopeds und E-Motorräder nach wie vor gefördert – deren Auswahl wächst: von Neueinsteigern über erste Modelle mit integriertem Radar bis zum Patent für einen Extramotor für Vibrationen.

Das ist anders

Der neue Ford Fiesta für die WRC 2027

M-Sport testet den Ford Fiesta Rally2 für die WRC 2027: Neue Aerodynamik, weniger Gewicht und ein angepasster Turborestriktor sollen den Unterschied machen

Weitere Artikel:

Super-Test-Sommer: Vielfältige Eindrücke

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2026

Junge und bekannte Marken. Mildhybrid, Hybrid, Stromer. Verschiedene Segmente. Die Leser von AUTO BILD Österreich im Testeinsatz.

Der große Leitfaden zur optimalen Absicherung fürs Auto

Schadensfall, Haftpflicht, Vollkasko

Ein eigener PKW oder ein Motorrad bringen im Alltag einiges an Flexibilität und Freiheit. Allerdings bedeutet ein eigenes Auto auch ein gewisses Maß an Verantwortung und man muss sich auf der einen Seite um ausreichend Kraftstoff, Wartung und Reparaturen sowie um die Kfz-Steuern und einen passenden Versicherungsschutz kümmern.

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Do-it-yourself-Wartungen und -Reparaturen

Die perfekte Heim-Werkstatt für Motorrad- und Autoliebhaber

Für viele Motorrad- und Autoliebhaber ist eine eigene Heim-Werkstatt die Idealvorstellung. Zwischen Werkzeugschrank, Hebebühne und Schrauberhocker soll ein Bereich entstehen, in dem Wartungen, Reparaturen und Umbauten in Ruhe durchgeführt werden können.