Toyota Auris TS 2,0 D-4D Active – im Test | 24.07.2014
Handwerk-Freizeit-Familie
Mit dem Auris TS Diesel hat Toyota einen praktischen Kompakt-Kombi im Angebot, wir testen den 124-PS-Diesel in der Einstiegsvariante Active.
Der Toyota Auris ist in seiner zweiten Generation wesentlich dynamischer geworden, vor allem, wenn man sich für den Kombi entscheidet.
Das Design des Auris TS wirkt markant, sogar ansatzweise sportlich. Die Front der aktuellen Generation bietet eine klare Formensprache, der kaum vorhandene Winkel zwischen Motorhaube und Windschutzscheibe sorgt für Dynamik und scheint eines der neuen Toyota-Markenzeichen zu sein.
Die flachen Rückleuchten betonen die Fahrzeugbreite, der Kombi hat auch von hinten einen hohen Wiedererkennungswert. Die Ladekante des 4,5 Meter langen Kombis wurde gegenüber dem Hatchback um zehn Zentimeter tiefer gelegt und so der Zugang zum Laderaum erleichtert.
Der Auris TS präsentiert sich auch im Innenraum recht hochwertig. Die Armaturenlandschaft kann nur leider nicht ganz mit dem dynamischen Außendesign mithalten.
Die Dekoreinlagen im Alu-Look vermitteln zwar einen jugendlichen Touch, sie können das Pragmatiker-Flair im Innenraum aber nicht ganz vertreiben. Elektrische Fensterheber vorne und hinten, ein Audiosystem, eine Klimaautomatik und Dekoreinlagen im Aluminium-Look sind serienmäßig an Bord.
In jedem Fall ist alles sehr übersichtlich gestaltet, und man findet sich auf Anhieb zurecht. Auch das zum sehr günstigen Aufpreis ab 450 Euro erhältliche "Touch&Go"-Navigationssystem überzeugt mit einer einfachen Bedienung und einer schönen Darstellung.
Viele Ablagen runden den praxisbezogenen Eindruck ab, die hohe Verarbeitungsqualität vermittelt Langlebigkeit und Robustheit. Für Fahrer und Beifahrer gibt es jede Menge Platz, im Fond geht es lediglich in Sachen Beinfreiheit enger zu.
Im Konkurrenzvergleich großzügig geriet der Laderaum, der bei 5-sitziger Bestuhlung 530 Liter aufnehmen kann. Die hinteren Sitze lassen sich einfach und bequem via einem kleinen Hebel an den Seiten des Kofferraums umklappen, und man erreicht dann sogar bis zu 1.580 Liter Stauraum.
Wie sich der Toyota Auris TS 2,0 Diesel fährt, wieviel er verbraucht und kostet, erfahren Sie auf Seite 2.
Weitere Testdetails: Preise und Ausstattung
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