AUTOWELT

Aston Martin und Bentley wollen der neuen Welt so richtig zeigen, wo die automobile Kompetenz in Sachen Kraft und Schönheit liegt - nämlich nach wie vor in Europa.

"Englishmen in Monterey" könnte man den Auftritt von Aston Martin und Bentley beim diesjährigen Concours d'Elegance in Pebble Beach/Kalifornien und bei der Monterey Auto Week überschreiben.

Beim weltgrößten Oldtimer-Festival enthüllt Aston Martin am 13. August seinen neuen DB9 GT nach der Weltpremiere in Goodwood erstmals jenseits des Atlantiks.

Die frischeste Inkarnation des seit inzwischen elf Jahren gebauten DB9 rollt mit neuem Infotainment-System mit Touchscreen und diversen Design-Auffrischungen nach Kalifornien. Und mit einem überarbeiteten 6.0-Liter V12-Motor mit 402 kW/547 PS - so stark war bisher noch kein DB9.

Außerdem hat Aston Martin das Konzeptauto DBX dabei (Bild ganz oben). Das soll zeigen, wie sich die Marke einen luxuriösen, schnellen, komfortablen, alltagstauglichen und umweltverträglichen Gran Turismo-Reisewagen vorstellt. Die Produktion, so heißt es, ist inzwischen beschlossene Sache.

Dritter im Bunde ist der Vulcan mit Carbon-Monocoque und 7,0-Liter-V12-Saugmotor (Bild links), der nur für die Rennstrecke gedacht ist und keine Straßenzulassung hat. Sein 7.0 Liter großer V12 bringt es auf über 800 PS - Genaueres haben die Briten noch nicht verraten.

Bentley hat ebenfalls zwei Highlights über den großen Teich schaffen lassen. Neben dem neuen Continental GT, der sein Nordamerika-Debüt feiert, wird auch ein Ausblick in die Zukunft gegeben.

Mit dem EXP 10 Speed 6 (Bild links) definiert die Marke aus dem VW-Konzern ihre Vision eines starken und noblen zweisitzigen Sportwagens. Antreiben wird ihn der bekannte 4.0-Liter-V8 mit Zylinderabschaltung von Audi. Leistungsdaten sind noch nicht bekannt, sollten aber um die 600 PS liegen.