AUTOWELT

Als pseudo-praktisches Showcar zeigt sich Skodas neues Rallyegerät Fabia R5 nun als Kombi. Die Weltpremiere der Designstudie "Fabia R5 Combi" findet im Rahmen des 34. GTI-Treffens am Wörthersee (13. bis 16. Mai 2015) statt.

Bis zu 200.000 Tuning- und Motorsportbegeisterte werden vom 13. bis 16. Mai zum Wörthersee pilgern und auf dem 34. GTI-Treffen ihrer Leidenschaft für schnelle Autos frönen. Skoda nimmt bereits zum sechsten Mal am GTI-Treffen teil und zeigt in diesem Jahr fünf Sportmodelle.

Für das Showcar Fabia R5 Combi haben die Skoda-Designer ihrem neuen Rallye-Wagen Fabia R5 das Karosseriekleid des beim Serienmodell ebenfall erhältlichen Kombi (bei Skoda grundsätzlich "Combi" genannt) übergestreift und neu interpretiert.

Der Fabia R5 Combi rollt mit grün-weiß-schwarzer Lackierung und auf - bei Asphalt-Sonderprüfungen regelkonformen - 18-Zoll-Alurädern an, die auf den Bildern allerdings eher nach 21-Zöllern aussehen. Am Heck prangt ein riesiger Dachspoiler, dazu gibt es ein zentral platziertes Auspuffendrohr. Unter dem Blech stecken angeblich die typischen Fabia R5-Elemente: 1,6-Liter-Turbomotor, Allradantrieb, sequenzielles Getriebe.

Zusätzlich zeigt Skoda beim 34. GTI-Treffen auch das Original des Fabia R5. Der neue Rallye-Bolide fährt kurz nach seinen ersten, überaus erfolgreichen Renneinsätzen an den Wörthersee. Jan Kopecký (CZ) war Ende April beim Auftakt der tschechischen Rallye-Meisterschaft siegreich, Raimund Baumschlager machte ihm dieses Kunststück Anfang Mai bei der Wechsellandrallye nach.