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Sparsamere Motoren für das Golf Cabrio

Frischluft

VW stattet das Golf Cabrio mit einer neuen Motorengeneration aus. Die Leistung steigt, der Verbrauch soll um bis zu 15 Prozent sinken.

mid/rhu

Zu haben sind die neuen TSI-Aggregate im Golf Cabriolet ab sofort mit 77 kW/105 PS, 92 kW/125 PS und 110 kW/150 PS. Der Motor des GTI Cabrio bringt es auf 162 kW/220 PS statt zuvor 155 kW/210 PS.

Er beschleunigt den Wagen in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, beim Vorgänger waren es 7,3 Sekunden. Der Verbrauch sinkt laut Norm um mehr als 15 Prozent auf 6,5 Liter pro 100 Kilometer (152 g CO2/km).

Die neuen Dieselmotoren leisten 81 kW/110 PS und 110 kW/150 PS. Der Stärkere verfügt über ein um 20 Nm auf 340 Nm gesteigertes maximales Drehmoment. Er sprintet in jetzt 9,2 Sekunden auf 100 km/h und verbraucht mit 4,6 Litern (122 g CO2/km) laut Norm einen halben Liter weniger als sein Vorgänger.

In einem Aufwasch hat VW das Cabrio für die neueste Generation an Radio- und Navigationssystemen fit gemacht. Alle Updates der Navigations-Software für die ersten drei Jahre sind inklusive.

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