Sparsamere Motoren für das Golf Cabrio

Sparsamere Motoren für das Golf Cabrio | 22.05.2015

Frischluft

VW stattet das Golf Cabrio mit einer neuen Motorengeneration aus. Die Leistung steigt, der Verbrauch soll um bis zu 15 Prozent sinken.

mid/rhu

Zu haben sind die neuen TSI-Aggregate im Golf Cabriolet ab sofort mit 77 kW/105 PS, 92 kW/125 PS und 110 kW/150 PS. Der Motor des GTI Cabrio bringt es auf 162 kW/220 PS statt zuvor 155 kW/210 PS.

Er beschleunigt den Wagen in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, beim Vorgänger waren es 7,3 Sekunden. Der Verbrauch sinkt laut Norm um mehr als 15 Prozent auf 6,5 Liter pro 100 Kilometer (152 g CO2/km).

Die neuen Dieselmotoren leisten 81 kW/110 PS und 110 kW/150 PS. Der Stärkere verfügt über ein um 20 Nm auf 340 Nm gesteigertes maximales Drehmoment. Er sprintet in jetzt 9,2 Sekunden auf 100 km/h und verbraucht mit 4,6 Litern (122 g CO2/km) laut Norm einen halben Liter weniger als sein Vorgänger.

In einem Aufwasch hat VW das Cabrio für die neueste Generation an Radio- und Navigationssystemen fit gemacht. Alle Updates der Navigations-Software für die ersten drei Jahre sind inklusive.

30 Jahre Fünfhaus Posse, 50 Jahre GTI

Aufpudeln mit 16 Ventilen

Das österreichische Liedgut brachte vieles hervor, doch nur Fünfhaus Posse machte den Golf zum Song. Zum 50-jährigen Jubiläum des GTI gibt’s die Reunion der Band: Wie das Lied vor 30 Jahren entstand. Was aus den Protagonisten wurde. Und warum der GTI 16V das Zielobjekt war.

Man wird nur einmal 50

Mythen und Fakten über den GTI, die Sie noch nicht kannten

Verworfene Varianten, unbekannte Typen, vergessene Siege – die Geschichte des GTI hat viele interessante Facetten. Hier sind 20 davon, die nicht jeder kennt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Der Musterknabe. In der Hauptrolle: ein brandneues Elektro-SUV

Im Familienautostest: MGS5 EV

Zur Abwechslung spielen mal nicht die Film- und TV-erprobten Martina, Martin und Samuel die Schlüsselrollen in dieser Geschichte. Sondern der MGS5 EV. Ob sich das äußerst gefällige Elektro-SUV in die Herzen seiner Test-Familie fährt? Mit seinen zahlreichen Qualitäten hat es allemal das Zeug dazu!

Heißer Preisherbst bei Volkswagen

ID.3 und Golf überraschen mit gleichem Preisniveau

Bei Volkswagen wird der Herbst heiß, vor allem, was die Boni für Elektroautos betrifft. Mit diversen Abzügen startet der VW ID.3 künftig bei 20.990 Euro.

Schnellster beim Billa

Test: Hyundai Ioniq 6 N

Dezent und unauffällig war er ja noch nie, aber nach dem Facelift kommt der Hyundai Ioniq 6 N jetzt noch markanter und aggressiver daher.

Die verpasste Insellösung

Rückblick e-mobil Rügen

Fast 40 Jahre ist es her, als die deutsche Autoindustrie in einem groß angelegten Feldversuch das Potenzial der Elektromobilität ausloten und vorantreiben wollte. Die Ergebnisse waren bemerkenswert. Die gezogenen Schlüsse schafften es über diverse Schubladen indes nicht hinaus.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

Der richtige Pneu für jedes Wetter

Wie Reifenhersteller auf klimatische Extrembedingungen reagieren

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Super-Test-Sommer 2026 von AUTO BILD Österreich

Ein Sommer-Wochenende als Leser-Testfahrer!

Fünf Testautos stehen bei der Fahraktion 2026 für unsere Leser bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der beschriebenen Autoneuheiten und berichten Sie in Wort und Bild darüber. Jetzt anmelden!