AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
New York Auto Show: Audi R8 Spyder

Iron Man´s Choice

Supersportler oben ohne: Der neue Audi R8 Spyder kommt mit elektrischem Faltverdeck - nach Europa allerdings erst im Herbst 2016.

mid/mk

Nach der Erneuerung des R8 legt Audi mit der offenen Spyder-Version des Supersportlers nach. Auf der Autoschau in Big Apple präsentieren die Ingolstädter den Roadster mit einem 5,2-Liter-V10, der ganz ohne Turbo, aber mit hoher Drehzahlen auf 397 kW/540 PS kommt.

7.800 Mal rotiert die Kurbelwelle bei Spitzenleistung. Das maximale Drehmoment fällt mit 540 Nm eher bescheiden aus, doch soll der flache Bolide in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

318 km/h gibt Audi als Höchstgeschwindigkeit an, der Verbrauch soll zehn Prozent niedriger als beim Vorgänger sein, die Segelfunktion, also das automatische Auskuppeln der Automatik, trägt dafür Sorge. 11,7 Liter verlangt der Saugmotor dennoch.

Den noch stärkeren V10 aus dem R8 Coupé mit 448 kW/610 PS gibt es vorerst nicht im Spyder, ausgeschlossen ist diese Version jedoch nach den Worten von Audi-Vorstand Dietmar Voggenreiter nicht. Gedulden muss sich die Roadster-Fangemeinde ohnehin noch ein paar Monate. Erst im Herbst kommt der R8 Spyder mit seinem automatischen Stoffverdeck auf die Straßen.

News aus anderen Motorline-Channels:

New York Auto Show: Audi R8 Spyder

Weitere Artikel:

Festivals: Anreise und Co

Musik macht mobil

Auch wenn die Vorfreude groß ist und die Kumpels im Auto schon abgehen: Vorausschauende Fahrweise und besonders viel Rücksicht bringt alle am besten zum Festival der Wahl. Eine Anreise mit der Bahn ist ebenso eine Überlegung wert, ist einfach stressfreier.

Lexus LBX – schon gefahren

Luxuriöser Einsteiger für Aufsteiger

Ein gewöhnlicher B-Crossover passt nicht mehr zur dienstlichen Position? Dann bietet Lexus mit dem LBX künftig das Passende. Das kleinste Modell der Japaner liefert gewohntes Premium-Flair.

Der wahre Nachfolger des Megane

Das ist der neue Renault Symbioz

So futuristisch der Name klingen mag – mit dem Symbioz möchte man bei Renault vor allem klassische Kundschaften ansprechen. Nicht nur mit schlauem Raumkonzept, sondern auch allgemein verträglicher Motorisierung.

Von wegen, keiner mag mehr Autos

So wichtig ist Österreichern ihr Auto

Eine Umfrage der Verkaufsplattform AutoScout24 offenbart mehr emotionale Bindung zum fahrbaren Untersatz als vermutet. Und mehr noch: Sie hat im letzten Jahr sogar zugelegt.

Wer einen neuen Golf braucht, sollte jetzt schnell sein. VW bietet den Rabbit samt All-inklusive Package für fünf Jahre ab € 399,– monatlich an – ganz ohne Anzahlung. Viel Zeit lassen sollte man sich aber nicht.

Subaru Crosstrek im Test

Robustes Einstiegsmodell der Allradmarke

Mit dem Übergang von XV zu Crosstrek fällt der günstige Benziner weg. Doch auch mit dem e-Boxer bleibt das SUV der günstigste Subaru am Markt.