AUTOWELT

Die Neuerungen betreffen zum einen den Autopiloten "Autosteer". Auf Straßen ohne Mittelleitlinie und in Wohngebieten ist die Geschwindigkeit des Tesla Model S nun automatisch begrenzt. Mehr als 10 km/h schneller als das geltende Tempolimit fährt die Limousine selbst dann nicht, wenn der Fahrer die Geschwindigkeit im Tempomaten höher einstellt.

Außerdem soll der integrierte Spurassistent jetzt beim Passieren von Autobahnausfahrten und bei verblassten Fahrbahn-Markierungen zuverlässiger funktionieren.

Auch an der optischen Anzeige hat das Unternehmen aus Kalifornien gefeilt. Bei der Echtzeit-Darstellung der Straße sollen mehr Informationen über die Fahrzeugumgebung zur Verfügung stehen.

Das Display stellt nun mehrere Fahrzeuge dar, die sich vor oder neben dem Model S befinden, und die Unterscheidung der verschiedenen Verkehrsteilnehmer von Motorrad bis Lkw wurde verbessert. Außerdem passt sich die Helligkeit des Displays jetzt an die Umgebung an und merkt sich sogar manuelle Justierungen durch den Fahrer, um die Anpassung in der Folge in seinem Sinne vorzunehmen.

Den Park-Assistenten erweitert Tesla mit dem Update um die Fähigkeit, auch selbstständig in quer zur Fahrbahn liegende Parklücken zu fahren. Und das heimische Garagentor mit Elektromotor öffnet jetzt mit der Option "HomeLink" auf Wunsch automatisch, wenn sich das Model S nähert.

Und beim Öffnen des Fahrzeugs per Fernbedienung hat der Nutzer die Wahl, entweder nur die Fahrertür oder aber alle Türen zu entriegeln. Nähert er sich mit dem Schlüssel in der Tasche öffnet automatisch nur die Fahrertür.

Eine weitere Neuerung dürfte die Musikliebhaber unter den Tesla-Fahrern besonders freuen. Denn mit dem 7.1.-Update steht jetzt zusätzlich der Streaming-Dienst "Spotify" zur Verfügung. Und bei der Routenplanung berücksichtigt die Navigation zu Supercharger-Schnelllade-Stationen nur solche, die auch tatsächlich betriebsbereit sind.