AUTOWELT

Im Innenraum blieb wahrlich kein Stein auf dem anderen, radikale Veränderungen prägen den Gesamteindruck. Am augenscheinlichsten sicherlich die nun mittig angeordneten Instrumente - lt. Nissan-Studien ein Beitrag zu mehr Fahrsicherheit durch eine geringere Ablenkung des Fahrers.

In der Praxis muss man sich dann doch etwas umstellen, des öfteren geht der Blick ins Leere. Die verwendeten Materialien sind durchwegs hochklassig, auch die Verarbeitung gibt keinen Anlass zur Kritik.

Ebenfalls tadellos das Platzangebot des neuen Primera, sowohl vorne als auch im Fond geht's geräumig zu, sehr groß gewachsene Personen kommen dem Dachhimmel hinten allerdings schon ziemlich nahe.

Die Limousine bietet insgesamt 450 Liter Stauvolumen, im Kombi zumindest 465 Liter, klappt man die 60:40 geteilten Rückenlehnen um, noch um einiges mehr. Als durchaus praktisch erweist sich eine wasserdichte, 40 Liter fassende Wanne unter dem Kofferraumboden, vor allem beim Transport schmutziger Gegenstände ein wertvolles Feature.