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Offen für Dieselmotoren

Ab November erweitert Audi die Modellpalette des A4 Cabrio um einen kraftvollen und zugleich sparsamen Dieselmotor.

Während andere Hersteller wie z.B. BMW die Kombination eines Coupés oder gar eines Cabrios mit einem Turbodiesel-Triebwerk noch kategorisch ausschließen, hat der Volkswagen-Konzern damit kein Problem.

Jüngstes Beispiel ist das ab November 2002 erhältliche Audi A4 Cabrio 2,5 TDI. Aus zweieinhalb Litern Hubraum schöpft das V6 Aggregat 163 PS, 310 Nm Drehmoment sorgen für den nötigen Durchzug bei so gut wie allen Drehzahlen.

In 9,9 Sekunden erreicht der offene Ingolstädter Tempo 100 km/h, dabei darf zwischen zwei Getriebevarianten gewählt werden. Neben einer manuellen Sechsgang-Schaltung bekommt man für rund € 2.200,- Aufpreis das stufenlose Multitronic-Getriebe mit auf den Weg.

Zurückhaltend gibt sich der Audi beim Verbrauch, mit durchschnittlich 7,2 Litern auf 100 Kilometern und einem 70 Liter fassenden Tank schafft man beinahe die magische 1.000 Kilometer Grenze.

Das offene Diesel-Cabrio-Vergnügen steht ab € 41.520,- in der eigenen Garage, das Multitronic-Modell steht mit € 43.880,- in der Liste.

Die technischen Daten beider Modelle entnehmen Sie bitte der rechten Navigation!

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