Im Frühjahr/Sommer kommt der Mini-Van „Meriva“ und die Oberklasselimousine Signum, welche vom Konzept an den Renault VelSatis erinnert. Im Herbst wird der neue Astra gegen den Rivalen aus Wolfsburg in den Kampf geschickt. Dann wird auch der Vectra um eine Kombiversion erweitert.
Peugeot
Als Highlight wird im Herbst der 407 präsentiert, dessen Vorgänger, die Mittelklasselimousine 406, ja schon in die Jahre gekommen ist. Für Cabrio-Freunde gibt's den 307cc, und für Sport-Freunde den Peugeot 206 RC.
Renault
Bei Renault steht das Jahr 2003 im Zeichen des neuen Megane. Im Laufe des Jahres werden neue Karosserie- und Motorvarianten zum Car of the Year 2003 hinzukommen. Die Karosserievielfalt wird der Megane von seinem Vorgänger übernehmen, es wird wieder einen Scenic, ein Megane Cabrio, eine Stufenheck-Variante und einen Grandtour geben.
Rolls Royce
Das Jahr 2003 zählt zu den Geschichtsträchtigsten in der Geschichte von Rolls Royce. Nicht nur, dass die Markenrechte an BMW übergehen - es wird auch der erste Rolls Royce unter BMW-Regie im Jänner seine Premiere feiern. Die Luxuslimousine soll vor allem gegen den Maybach punkten. Weitere Modelle aus der neuen Rolls Royce-Fabrik werden sicher bald folgen.
Saab
Bei Saab wird die 9-3er Modellreihe um eine Cabrio Version und den sportlichen Aero erweitert. Eventuell wird es schon 2003 den Kombi-Ableger des 9-3 geben.
Seat
Mit dem Cordoba beginnt Seat das neue Jahr. Die Stufenheckvariante des Ibiza soll mit großem Kofferraum überzeugen.
Smart
Das Smart City-Coupe bekommt im Jahr 2003 noch weitere Modelle zur Seite gestellt. Im Frühjahr kommt das Coupe, sowie das Roadster Coupe zu den Händlern. Und für alle, die gerne zu viert unterwegs sind, wird Smart ab Herbst auch einen 4-türigen Smart anbieten.
Subaru
Beim japanischen Allrad-Spezialisten wird der Impreza einer Frischzellenkur unterzogen. Die Änderungen am Fahrzeug sollen vor allem beim Rallye-Einsatz zur Geltung kommen und für eine bessere Aerodynamik sorgen. Im Herbst kommt dann die Neuauflage des Subaru Justy.
Toyota
Mit dem Avensis präsentiert Toyota seine neue Mittelklasselimousine in 3 Karosserievarianten. Stufenheck, Schrägheck und Kombi sollen um Marktanteile kämpfen. Für Freunde von Geländewagen gibt es ab Jänner die Neuauflage des Land Cruiser, der nun den Beinamen 300 trägt.
Volkswagen
Der New Beetle wird ab 2003 auch als Cabrio angeboten. Für Jung-Familien wird der Touran ins Rennen gegen Scenic, Zafira und Co geschickt. Ab Herbst soll dann der Golf V für volle Auftragsbücher sorgen.
Volvo
Zum Start ins neue Jahr soll der XC90 kommen. War der Offroader schon für Herbst 2002 angekündigt, wird es ab März mit der Auslieferung ernst werden. Leistung pur bekommen ab Frühjahr die Käufer der neuen R-Modelle: Sowohl S60 als auch V70 werden in der knapp 300 PS starken R-Version angeboten werden. Im Herbst kommt dann der S40 Nachfolger, sowie der Kombi V50.
MG Motor Austria nennt alle Preise seines vollelektrischen Roadsters: Die Listenpreise beginnen bei 59.990 Euro für den heckgetriebenen Cyberster und 67.990 Euro für die Allradversion.
Ein Nachfolger des 1997 eingeführten Gelände-SUVs steht schon in den Startlöchern. Generation Nr. 6 wird in Österreich – im Gegensatz zu manchen anderen Ländern in Europa – erst 2025 anlaufen.
Autos sind immer Kinder ihrer Zeit – und kaum ein anderes zeigt diesen Schlüssel zu großer Beliebtheit besser als der VW Polo. Je nach Zeitgeist und Geschmack passte er sich den Wünschen und Bedürfnissenn der Kunden an, blieb seinem Grundmotto aber stets treu: leistbare Mobilität ohne Abstriche auf der Höhe der Zeit. Wir blicken zurück auf fünf bewegte Jahrzehnte, erzählt anhand der sieben Polo-Generationen.
Ducati traut sich an Elektrorennräder heran und präsentiert mit dem Futa AXS einen Carbon-Renner, der der Motorrad-Philosopie sehr nahe kommt. Wir steuern ihn präzise durch enge Bergabkehren und auch die Hausrunde geht sich drei Mal aus.
Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.
Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten
Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.
Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.
Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.
Autopflege ist weit mehr als nur eine oberflächliche Außenreinigung: Wer sein Fahrzeug ganzjährig in makellosem Zustand halten möchte, sollte sowohl den Innenraum als auch den Lack und sämtliche Bauteile regelmäßig warten.
