AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Mehr Diesel-Power

Im Toyota Corolla Hatchback 2.0 D-4D gibt es ab sofort mehr Leistung zum gleichen Preis. Der Dieselmotor bietet nun 116 statt 110 PS.

Walter Reburg

Neben der um 6 PS höheren Leistung verfügt der neue Dieselmotor auch über ein höheres Drehmoment (plus 30 Nm) und bessere Fahrleistungen – den Sprint von 0 auf 100 km/h bewältigt der Corolla nun in 10,6 Sekunden. Gleichzeitig konnten der Verbrauch und die Emissionen gesenkt werden, wodurch das neue Dieseltriebwerk auch ohne Partikelfilter die strengen Abgasrichtlinien Euro IV unterschreitet.

Das neue Dieselaggregat wird für das dreitürige und für das fünftürige Hatchbackmodell angeboten und ist ausschließlich in der höchsten Ausstattungsstufe Linea Sol verfügbar.
Serienmäßig gibt dann schon ein RDS-CD-Radio mit sechs Lautsprechern, eine automatische Klimaanlage, einen Bordcomputer und noch vieles mehr.

Zu haben ist der Corolla mit dem neuen Dieselmotor in der dreitürigen Variante um 21.314,40 €, als Fünftürer um 21.828,- €.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Aber nur für 18-jährige!

Seat Leon ab sofort schon ab 16.990 Euro

Dank eines Bonus bekommen Führerscheinneulinge den Seat Leon nun um 2.000 Euro günstiger. Das Angebot gilt ab dem ersten Tag im Besitz der Fahrerlaubnis.

BMW i4 M50 & Co fürs Wochenende

Luxus-Elektroautos mieten

Premium E-Autos wie BMW i4 M50, Porsche Taycan oder Audi RS e-tron GT für ein Wochenende mieten. Fahrspaß trifft Nachhaltigkeit.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed