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Daimler Super Eight - Weltpremiere

Upperclass

Wem der Jaguar XJ zu gewöhnlich ist, der wird mit dem Daimler Super Eight seine Freude haben, Luxus im Überfluss kennzeichnen den edlen Briten.

  • Hier finden Sie Fotos des Daimler Super Eight!

    Seit über einem Jahrhundert rufen der Name „Daimler“ und der Anblick des geriffelten Kühler-grills Erinnerungen an eine Reihe automobiler Klassiker wach.

    2005 schlägt Daimler ein neues Kapitel seiner Geschichte auf: Die seit 1960 zu Jaguar gehörende Marke präsentiert ein neues Modell, das ihre besondere Marktposition unterstreicht und dem weltweiten Daimler-Freundeskreis die Möglichkeit eröffnet, ein auf ihren automobilen Lebensstil zugeschnittenes Auto zu besitzen.

    Unvergleichlich ist beispielsweise das Fahrerlebnis in dieser Luxus-Hochleistungslimousine. Dank seines 4,2-l-V8-Kompressor-motors und seiner innovativen – gegenüber dem Vorgänger um 200 kg leichteren – Aluminiumkarosserie überzeugt der Daimler mit Leistungsentfaltung und Fahrkultur auf höchstem Niveau.

    Im Innenraum des neuen Daimler Super Eight erwartet den Besitzer kultiviertes Ambiente und üppiger Komfort, zu dem ausgesuchte Materialien ebenso beitragen wie eine überaus umfangreiche Ausstattung – unter anderem mit einer sprachgesteuerten Vierzonen-Klimaautomatik, einem Multimedia-Entertainmentsystem, und einer elektrisch einstellbaren Einzelsitzanlage samt ausklappbaren Picknicktischen.

    Als Teil des Multimediasystems sind in den vorderen Kopfstützen integrierte Bildschirme erhältlich, die sich als DVD- oder Computerspielmonitor nutzen lassen. iPod- und MP3-Player können ebenfalls an das System angeschlossen werden.

    Dank des längsten Radstands im Premium-F-Segment verwöhnt der neue Daimler Super Eight im Fond mit Sitzkomfort auf höchstem Niveau. Mit einer Beinfreiheit von mehr als einem Meter genießen Fondpassagiere viel Platz, ohne Sitzkomfort von Fahrer oder Beifahrer einzuschränken.

    Details wie die Lammwollteppiche und das in die Kopfstützen eingestickte „D“-Logo charakterisieren die Passagierkabine als die eines echten Daimler. Polierte Walnusswurzelholz-Furniere mit kunstvoll eingearbeiteten Kontrastintarsien aus Buchsbaum-Furnier verleihen dem Interieur eine exquisite Note.

    Der neue Daimler wird in sechs Lackierungen angeboten – darunter die zwei exklusiven Daimler-Farbtöne Garnet (ein Metallic-Burgunderton) und Westminster Blue. Weitere klassische Daimler-Details sind der geriffelte Kühlergrill mit geschwungenem „D"-Emblem, 18-Zoll-„Rapier“-Leichtmetallräder sowie verchromte Einfassungen an Außenspiegeln und Rücklichtern.

    Hinter dem charakteristischen Grill schlägt das Herz des neuen Daimler: ein 4,2-l-V8-Kompressormotor. Dank einer Leistung von 291 kW (395 PS) und eines Drehmoments von 541 Nm bei lediglich 3500 U/min bewältigt der Daimler den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 5,3 Sekunden und erreicht eine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

    Der neue Daimler Super Eight feiert seine Weltpremiere auf der Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt im September 2005. Voraussichtliche Markteinführung in Österreich wird im November 2005 sein.

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