Chrysler Sebring - Premiere | 18.07.2006
Euro-Amerikaner
Mit dem neuen Sebring will Chrysler künftig auch in Europa in der Mittelklasse eine größere Rolle spielen. Die Limousine wird in der ersten Hälfte des kommenden Jahres nach Europa kommen.
mid/ec
Angeboten wird der Euro-Amerikaner in den Ausstattungsvarianten "Touring" und "Limited“. Neben drei Benzinmotoren stellt Chrysler auch einen Dieselantrieb zur Verfügung. Das 2,0-Liter-Aggregat leistet 103 kW/140 PS und entwickelt maximal 310 Nm Drehmoment. Es wird serienmäßig mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe kombiniert.
Basismotorisierung ist ein 2,0-Liter-Benziner mit 112 kW/152 PS Leistung und variabler Ventilsteuerung. Über die verfügt auch das 2,4-Liter-Triebwerk mit 127 kW/173 PS. Später folgt noch ein 2,7-Liter-V6-Motor. Die beiden größeren Benzinmotoren werden serienmäßig mit einem Automatikgetriebe kombiniert.
Mit 385 Litern fällt der Kofferraum des frontgetriebenen Sebring deutlich kleiner aus als klassenüblich. Dafür überzeugt der neue Chrysler mit einer klassische, lang gestreckten Motorhaube und einer im Vergleich zum Vorgänger deutlich besseren Materialauswahl und Qualitätsanmutung.
