AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Allrad für alle!

Ab sofort ist der neue Volvo S80 mit Sechszylinder-Reihenmotor auch mit dem – bisher dem V8 vorbehaltenen - Allradantrieb erhältlich.

Der neue Volvo S80 ist seit September am Markt, bisher war das intelligente AWD-System dem Spitzenmodell mit V8-Motor vorbehalten. Darüber hinaus kann der Volvo S80 mit dem Elektronikfahrwerk Four-C (Continuously Controlled Chassis Concept) ausgestattet werden, der die Stoßdämpfer in Sekundenbruchteilen der jeweiligen Fahrbahnoberfläche anpaßt und in drei verschiedenen Settings abrufbar ist.

Der Reihensechszylinder mit 3,2 Liter Hubraum ist quer eingebaut und so kompakt, daß er in den Abmessungen mit den Volvo-Fünfzylindermotoren vergleichbar ist. Durch einen geänderten Nockenwellenantrieb sowie die partielle Integration von Nebenaggregaten in den Motorblock ist die Kombination mit dem serienmäßigen Sechsgang-Automatikgetriebe erst möglich. Der neue Reihensechszylindermotor schöpft aus 3,2 Litern Hubraum eine Leistung von 175 kW/238 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 320 Nm.

Das elektronische Allradsystem mit Instant Traction® optimiert das spontane Anfahren aus dem Stand und bietet eine noch bessere Traktion auf rutschigem Untergrund.

Ein Rückschlagventil ermöglicht es, das im AWD-System programmierte Basisdrehmoment über eine Software zu steuern. So liegt beim Anfahren aus dem Stand bereits ein Drehmoment von 80 Nm an, da das Rückschlagventil ein völliges Abfließen der Hydraulikflüssigkeit aus dem System verhindert. Dadurch konnte der bei herkömmlichen Systemen auftretende Anfahrschlupf ausgeschlossen werden. Die Vorteile des Systems sind deutlich schnellere Reaktionen und eine verbesserte Traktion, die zu einer spontanen Anfahrcharakteristik und hervorragenden Beschleunigungswerten führen.

Die Preise des neuen Volvo S80 3,2 AWD mit Sechsgang-Geartronic und manueller Schaltgasse beginnen bei 50.580,- Euro.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Die Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) Jury freut sich, die Gewinner der acht Kategorien der diesjährigen Auszeichnung bekannt zu geben: Stadtmodell, kompakter SUV, großer Pkw, großer SUV, 4x4 und Pick-up, Performance- und Luxuswagen, beste Technik und Sandy Myhre Award für die frauenfreundlichste Marke.

Carrera Hybrid Rennbahn im Test

Neue Zeitrechnung bei Carrera

Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.

Hypercar aus Molsheim mit Plug-in-Hybridtechnologie

Bugatti Tourbillon in Wien präsentiert

Das erste Modell unter Bugatti-Chef Mate Rimac wirft seine Schatten voraus: Erstmals konnten wir mit dem 1.800 PS starken Tourbillon im neuen Showroom in Wien auf Tuchfühlung gehen. Marktstart ist 2026.

Elektro kommt, so viel steht schon mal fest

Was der Autohandel 2025 zu erwarten hat

Die österreichische Verkaufsplattform willhaben hat sich mit den wichtigsten Änderungen befasst, die in diesem Jahr auf die heimische Automobilbranche zukommen. Folgende Punkt haben sich dabei als besonders markant entpuppt.

Das doppelte Trio

Nissan X-Trail e-4orce im Test

Hybrid bedeutet beim Nissan X-Trail: Gleich drei E-Motoren treffen auf einen Dreizylinder-Benziner. Der Effekt dieser Zusammenarbeit ist ungewohnt, aber erstaunlich.