„Minicargo“: Neuer Klein-LKW von Fiat & PSA | 04.10.2007
Fiorino, Nemo und Bipper
Fiat und die PSA-Gruppe bauen ihre Zusammenarbeit bei den Klein-LKW weiter aus, Tofas kommt als Entwicklungspartner hinzu.
Nach dem großen Van Ducato/Jumper/Boxer und seinem kleineren Bruder Scudo/Jumpy/Expert stellt die italienisch-französische Entwicklungspartnerschaft also die "Minicargos" als dritte Nutzfahrzeugfamilie vor.
Bei Fiat war der Fiorino bislang meist das Nutzfahrzeug-Derivat eines Kleinwagenmodells, jetzt wird der arrivierte Name einem neuen Modell zugeordnet. Die beiden PSA-Marken haben sich für ihre Versionen des „Minicargo“-Themas völlig neue Namen einfallen lassen, nämlich Peugeot Bipper und Citroen Nemo.
Der 3,9 Meter lange Kleinlaster bietet 2,5 Kubikmeter Laderaum; der auf maximal 2,8 Kubikmeter vergrößert werden kann - ein umlegbarer Beifahrersitz macht außerdem den Transport von Ladungen bis 2,5 Meter Länge möglich. Weit aufschwingende Hecktüren und große seitliche Schiebetüren machen den Laderaum leicht zugänglich.
Servolenkung, ABS und Fahrer-Airbag sind serienmäßig. Den Antrieb übernerhmen bewährte Benzin- und (bei uns ungleich wichtiger) Dieselmotoren – dazu sind die Details noch nicht bekannt.
Made in Turkey
Die türkische Firma Tofas, der größte türkische Autohersteller und zu 38% im Eigentum der Fiat-Gruppe, tritt als Entwicklungspartner auf und übernimmt auch die Produktion in einem Werk in der Türkei. Die vorgesehene Jahresproduktion beträgt 158.000 Fahrzeuge. Ab Ende 2007 wird die neue Transporter-Familie schrittweise auf den europäischen Märkten debütieren.
