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Studie: Renault Laguna Coupé

Studie: Renault Laguna Coupé | 12.09.2007

Renault Laguna Coupé mit Allradlenkung

Mit der Studie Renault Laguna Coupé geben die Franzosen auf der IAA einen Ausblick auf das für 2008 geplante Topmodell der Mittelklasse-Baureihe.

mid/hh

Optisch orientiert sich der Zweitürer an der ebenfalls in Frankfurt präsentierten Limousine, kommt aber mit dem großen Kühler, der langen Motorhaube, dem kuppelförmigen Dach und den breiten hinteren Kotflügeln deutlich sportlicher daher. In den Scheinwerfern arbeiten LEDs, am Heck deutet ein Diffusor Kraft an.


Für den Antrieb der Serienversion werden voraussichtlich auch V6-Ottomotoren zur Verfügung stehen. Technisches Highlight ist jedoch die zukünftig auch für die Limousine erhältliche Allradlenkung. Elektrische Stellmotoren schlagen bei Geschwindigkeiten bis 60 km/h die Hinterräder entgegengesetzt zu den Vorderrädern ein. Dadurch soll der Fronttriebler im Stadtverkehr wendiger werden. Ab 60 km/h bewegen sich Vorder- und Hinterräder in die gleiche Richtung, um die Spurtreue zu verbessern.

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