AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Nur für Japan: Raumwunder auf 3,4 Metern

Mini-Minivan

Typisches Kei-Car: Nissan nützt beim neuen Familienauto Roox jeden Millimeter Platz aus, um unter dem vorgeschriebenen Mindestmaß zu bleiben.

mid/hh

In Japan genießen die sogenannten "Kei-Cars" unter 3,4 Meter Länge und mit Motoren bis 660 ccm Steuererleichterungen. Deshalb sind diese Fahrzeuge auch besonders beliebt.

Die japanischen Autohersteller haben es mit speziell entwickelten Modellen zur Meisterschaft in der effizienten Raumausnutzung gebracht.

Das demonstriert Nissan mit dem neuen Micro-Van Roox: Der Kleinstwagen bietet Platz für eine vierköpfige Familie.

Den Einstieg in den Fond erleichtern zwei seitliche Schiebetüren. Serienmäßig ist ein gekühltes Handschuhfach an Bord.

Für den Antrieb sorgt ein Turbo-Benziner mit 47 kW/64 PS. Monatlich sollen nicht weniger als 3.500 Exemplare an Kunden in Japan übergeben werden. Ein Marktstart in Europa ist nicht vorgesehen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Weit weg, ganz entspannt

Mercedes V-Klasse 300d 4Matic im Test

Viel Stauraum, viel Leistung, viel Komfort: So fühlt sich die Normandie von Start weg ganz nah an. Knapp 4.000 Kilometer im luxuriösen Van beweisen die unbestrittene Reisetauglichkeit der V-Klasse.

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.