AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Mikro-Mini

Zurück zum Start: Der von BMW offenbar geplante Stadtflitzer ist mit nur drei Metern Länge nicht viel größer als das Original von 1959.

mid/hh

Anders als beim Smart, aber ähnlich dem Toyota iQ und natürlich dme Original soll das Fahrzeug mit Frontmotor und -antrieb ausgestattet sein.

Das Leistungsband spannt sich von 55 KW/75 PS bis 90 kW/120 PS, bevor das BMW-übliche Leistungsrennen noch begonnen hat.

Eine Studie wird laut deutschen Medien bereits Anfang 2011 auf dem Genfer Salon präsentiert. Die Serienversion soll im Frühjahr 2012 zu Preisen ab ca. 13.000 starten.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Carrera Hybrid Rennbahn im Test

Neue Zeitrechnung bei Carrera

Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.

Top gepflegt zu allen Jahreszeiten

Die besten Tipps zur Autopflege

Autopflege ist weit mehr als nur eine oberflächliche Außenreinigung: Wer sein Fahrzeug ganzjährig in makellosem Zustand halten möchte, sollte sowohl den Innenraum als auch den Lack und sämtliche Bauteile regelmäßig warten.

Neues Segment, neues Glück

Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.