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Seat León Formula Race mit drei neuen Motoren

Formel Seat

Drei neue Motoren ab 125 PS ergänzen jetzt das "FR"-Programm des Seat León und erweitern die Motorpalette auf insgesamt fünf Angebote.

War die sportlichste Ausstattungsvariante von Seat bisher nur mit starken Motoren kombinierbar, so gibt es ab sofort mehr Auswahl: Drei neue Motoren ergänzen jetzt das FR-Programm. und erweitern die Motorpalette auf insgesamt fünf Angebote.

Bei den Benzinern gibt es zum schon bisher erhältlichen 2.0 TSI mit 211 PS nun auch den 1.4 TSI mit 125 PS sowie den 160 PS starken 1.8 TSI, der auch mit der bewährten Doppelkupplungsautomatik DSG erhältlich ist.

Bei den Selbstzündern ist der 2.0 TDI jetzt wahlweise mit 170 PS - wie schon bisher - oder neu mit 140 PS im Angebot. Beide Motorisierungen können ebenfalls mit DSG kombiniert werden.

Als 125 PS starker TSI tritt der León FR übrigens in die Fußstapfen des "GT", der 2009
ebenfalls als 1.4 TSI mit 125 PS in einer limitierten Auflage bei sportorientierten Seat-Kunden
begehrt war. Angenehmer Nebeneffekt: Der Preis hat sich seit damals nicht verändert.

Der León FR fällt auf den ersten Blick durch seine tiefer gezogene Frontschürze mit Wabengrill auf, dazu passend: die wuchtige Heckschürze und das Außenspiegelgehäuse in Silber. Im Inneren ist das FR-Logo am Lenkrad zu finden.

Darüber hinaus bietet der León FR serienmäßig folgende Features: Zweizonen-Klimaautomatik, Soundsystem, Sportsitze, Sportfahrwerk, Lendenwirbelstütze für Fahrer und Beifahrer, elektrische Fensterheber vorne und hinten, Schalthebel in Leder, Sportmultifunktionslenkrad in Leder, Innenspiegel automatisch abblendend, Nebelscheinwerfer, Regensensor inkl. „Lights-On“-Automatik etc.

Neu im Serienumfang sind Heckleuchten in LED-Technik, Einparkhilfe hinten sowie 17-Zoll Alufelgen. Der 1,4 TSI ist ab 22.990 Euro erhältlich, 160 Benziner-PS kosten 2.000 Euro Aufpreis. Der 140-PS-TDI ist ab 26.690 Euro zu haben.

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