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Mii, ist der lieb!

Zweiter Teil der VW-Zwergentrilogie. Nach VW Up! und vor Skoda Citigo kommt der pfiffige Seat Mii zu uns.

Seat fährt im Jahr 2011 in Österreich auf der Rekordstraße: Per Ende Oktober konnten die Spanier 14.100 Neuzulassungen verzeichnen und stellten damit bereits nach zehn Monaten das Jahresergebnis 2010 ein.

Insgesamt erwartet Geschäftsführer Wolfgang Wurm, dass Seat heuer "erstmals die 15.000er-Neuzulassungsmarke überschreiten“ wird.

Die Nachfrage nach Kleinstwagen wurde über die letzten Jahre immer stärker. Lag der Segmentanteil in den Jahren 2000 bis 2005 noch bei rund zwei Prozent, beträgt der Marktanteil der Kleinen derzeit 5,5 Prozent.

Den Mii sieht Seat als Stadtauto, als Zweitwagen oder als Einstiegsauto für junge Menschen. Und da der Mii mit 854 Kilogramm ein Leichtgewicht ist, kommt gerade für Letztere der Fahrspaß nicht zu kurz.

Der Vorverkauf des Mii startet im Frühjahr 2012. Die Markteinführung findet voraussichtlich im Juni 2012 statt. Die Preise stehen noch nicht fest, werden aber konzerntypisch leicht unter dem Brüderlein VW Up! (Einstiegspreis: 9.990 Euro) liegen, bzw. wird der Mii bei gleichem Preis etwas besser ausgestattet sein.

Der 3- oder 5-türige Mii ist mit einem Einliter-Dreizylinder-Benziner ausgestattet, der mit 60 PS oder 75 PS angeboten wird. Ab Markteinführung wird der Mii auch mit Automatikantrieb sowie als Ecomotive mit Start-Stopp-System und Bremsrekuperation erhältlich sein. Ebenso der Mii mit Erdgasantrieb (68 PS). Ein reiner Elektro-Mii ist noch in Prüfung.

Der Mii ist in drei Ausstattungslinien erhältlich, gewählt werden kann zwischen Entry, Reference und Style. ESP, ABS, Fahrer- und Beifahrer-Airbag, Kopf-Airbags vorne, höhenverstellbares Lenkrad, und ISOFIX sind ab der Basisversion Serie.

Zu den optionalen Highlights zählen unter anderem der City-Notbremsassistent mit Laser-Sensor, das „Portable Infotainmentsystem" und das Panoramadach.

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