Facelift für den Volkswagen CC | 03.11.2011
My little Phaeton
Mit der Modellpflege ist der Beiname Passat Geschichte, der Volkswagen CC soll Bindeglied zwischen Passat und Phaeton sein.
mid/goer
Als sportlich-eleganten Ableger seines Mittelklassemodells hat Volkswagen seit vier Jahren den Passat CC im Angebot.
Jetzt präsentiert sich das viertürige Coupé optisch überarbeitet und mit neuen Assistenzsystemen. Ohne weiteren Beinamen soll der Volkswagen CC künftig als eigenständiges Modell die Lücke zwischen Passat und dem Oberklassemodell Phaeton schließen.
Der Vier- bis Fünfsitzer wird der Weltöffentlichkeit erstmals auf der Los Angeles Auto Show vom 18. bis 27. November präsentiert, der Verkauf startet im Februar nächsten Jahres.
Die bekannten Benzin- und Dieseldirekteinspritzer mit einem Leistungsspektrum von 103 kW/140 PS bis 220 kW/300 PS kommen auch im neuen VW CC zum Einsatz, alle Diesel erhalten ein serienmäßiges Start-Stopp-System.
Erweitert wird die Serienausstattung mit neuen Bi-Xenon-Scheinwerfern, statischem Abbiegelicht und Müdigkeitserkennung. Neue Assistenzsysteme wie eine automatische Fernlichtregulierung und die kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung sind als Option erhältlich.
Erstmals kommt im CC ein System zum Einsatz, das vor Fahrzeugen im Toten Winkel warnt und den Fahrer mittels Lenkeingriff unterstützt, um einen Unfall zu verhindern. Die Preise sind noch nicht bekann, das aktuelle Modell ist ab 34.600 Euro zu haben.
