AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Mazda zeigt Chassis des neuen MX-5

Von innen nach außen

Auf der New York Auto Show präsentiert Mazda jetzt das Chassis des neuen MX-5. Deutlich leichter und mit weiter verbesserter Gewichtsverteilung.

Eine Modellvorstellung von innen nach außen zu beginnen, ist neu. Und irgendwie erfrischend - dachte Mazda, weshalb man auf der New York Auto Show als erste Info über die neueste Generation des Roadsters MX-5 (ab 2016) dessen Chassis präsentiert.

Am neuen Chassis ist zu sehen, dass in der kompaktesten MX-5-Konfiguration, die es je laut Mazda gab, der Motor noch näher zur Fahrzeugmitte rückt und der Schwerpunkt jetzt noch tiefer liegt als bisher.

Außerdem hat sich das Entwicklungsteam zum Ziel gesetzt, das Fahrzeuggewicht um mehr als 100 Kilogramm zu senken und trotzdem die höchsten Standards bei Karosseriesteifigkeit und Sicherheit zu erreichen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Diesel um 1,169 Euro? Ein Fehler!

Billigdiesel führt zu Ansturm auf Tankstelle

Am 29. Jänner fuhren zahlreiche Diesellenker nach Horn zum Spritsparen. Eine Tankstelle hatte einen fehlerhaften Preis ausgewiesen – erst am 30. Jänner in der Früh wurde der Lapsus bemerkt. Glück gehabt: Zurückzahlen müssen die Glücklichen die Differenz nicht.

Vor allem der Benziner könnte preislich interessant werden

Omoda: Crossover-SUV Omoda 5 kommt nach Österreich

Für den Start auf dem österreichischen Markt bringtg Omoda ihr SUV-Modell 5. Den Anfang macht im ersten Halbjahr 2024 die Benziner-Variante, Hybrid und BEV folgen kurz darauf. Besonders erstaunlich: die Preise, die bei 26.000 Euro starten sollen.

So wurde der Lamborghini Diablo zum Pop-Hit

Eine Dekade alt: "Maschin" von Bilderbuch

Autos in Musikvideos sind nicht neu. Doch wie die österreichische Band Bilderbuch den gelben Sportwagen in ihrem Musikvideo zu "Maschin" einsetzte, definierte die Grenzen zur Kunst neu. Wir feiern das Video, die Band und den Diablo bis heute – mit euch!

Pro und Contra – Diskussion auf Puls 4

Auf der Straße festkleben: Protest oder Zerstörungswut?

Vertreter aus der Politik, der Autofahrer-Lobby und von der Letzten Generation versuchen – vergeblich – auf einen grünen Zweig zu kommen: Wie kann man gemäßigt aber zielführend auf ein Thema aufmerksam machen, ohne zu (zu) drastischen Mitteln zu greifen?

Mit einem Fahrsimulator zur Entwicklung von neuen Reifen können nicht nur Zeit und physische Prototypen eingespart werden: Pirelli kommt damit auch seinem Ziel näher, bis 2030 CO2-neutral zu produzieren.