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Ein Sprintwert von 7,9 Sekunden - das klingt ganz gut, aber nicht wirklich aufregend. Ist es aber: Denn in dieser kurzen Zeitspanne ist der neue McLaren 675LT von null auf 200 km/h gesprintet - die 100er-Marke hatte er schon nach 2,9 Sekunden passiert. Und was hat der "Longtail" aus England sonst noch so drauf?

Eigentlich ist der neue Supersportler von der Insel ein klarer Fall für die Rennstrecke - darauf ist er fokussiert, so seine stolzen Väter. Aber er hat auch die Lizenz für die Zulassungstelle. Radikal - dieser Begriff fällt einem beim Blick auf das Fahrzeug und die technischen Daten als erstes ein.

Der McLaren, der nur 500 Mal gebaut wird, ist 1.230 Kilo leicht, 1,19 Meter hoch - und ein echter Augenschmaus für die Fans exklusiver Renner. Sein 3,8 Liter-V8 Biturbo bringt es auf muntere 675 PS und ein maximales Drehmoment von 700 Nm. Den EU-Normverbrauch gibt McLaren mit 11,7 Liter pro 100 Kilometer an, wie meist wohl ein rein theoretischer Wert.

Eine erstaunliche Alltagstauglichkeit und eine Menge Komfort haben die Briten in den hochdramatisch daherrollenden 675LT eingebaut, das verstellbare Fahrwerk soll trotz seiner Rennstrecken-Ausrichtung für intakte Bandscheiben sorgen. Die Klimaanlage wurde aus Gewichtsgründen eingespart, sie kann aber ohne Aufpreis bestellt werden. Alcantara im Innenraum, eine feine Audioanlage und ein Navigationsgerät sind serienmäßig verbaut.

Klingt alles sehr schön, hat aber einen Pferdefuß für alle, die jetzt schon nach dem Scheckbuch suchen: Alle 500 675LT, die ab diesem Monat in Handarbeit gebaut werden, sind schon verkauft. Kleiner Trost: Damit bleibt dem Konto eine Abbuchung über 360.000 Euro erspart.