AUTOWELT

Skoda schickt sein Flaggschiff Superb ab sofort in der neuen Design-Linie SportLine auf die Straße. Diese zeichnet sich optisch durch viel Schwarz statt Chrom, 18- oder 19-Zoll-Räder und getönte Scheiben aus.

Technisch sorgen unter anderem ein optionales Direktschaltgetriebe und ein serienmäßiges adaptives Fahrwerk mit fünf wählbaren Fahrmodi für ein knackiges Fahrverhalten. Und für hohen Komfort sind serienmäßig beheizbare Sportsitze mit Alcantara-Bezug, eine LED-Ambientebeleuchtung, ein Multifunktions-Sportlederlenkrad sowie Klimaautomatik, Tempomat inklusive Speedlimiter und Parksensoren hinten an Bord.

Immer dabei sind auch zahlreiche elektronische Helfer vom Frontradar-Assistent inklusive City-Notbremsfunktion über einen Fahrlicht-Assistenten bis zum Regensensor.

Zum Einstiegspreis von 37.370 Euro (Deutschland: 34.390 Euro) für die Limousine, die Kombi-Variante kostet ab 38.900 Euro (D: 35.490 Euro), hat der Superb einen 110 kW/150 PS starken 1,4-Liter-Turbobenziner (TSI) unter der Haube. Daneben stehen auf Benziner-Seite ein 1,8-Liter-TSI mit 132 kW/180 PS, ein 2,0-Liter-TSI 162 kW/220 PS und als Top-Motorisierung eine 2,0-Liter-Maschine mit 206 kW/280 PS zur Wahl.

Die beiden erhältlichen Selbstzünder bringen es auf 110 kW/150 PS und 140 kW/190 PS. Die Kraftübertragung erfolgt wahlweise über ein manuelles 6-Gang-Getriebe bzw. Direktschaltgetriebe mit sechs oder sieben Gängen.