AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Neuer Luxus

Das neue S-Klasse Coupé aus dem Hause Mercedes kommt leicht überarbeitet auf den Markt, ebenso das Cabrio. Beide bieten bis zu 630 PS.

mid/som

Mit der Aktualisierung der S-Klasse-Derivate Coupé und Cabrio lassen Mercedes-Benz und AMG mehr als ein halbes Dutzend neuer Traumautos auf die Straße.

Von 270 kW/367 PS beim S 450 Coupé bis hin zu 463 kW/630 PS beim Topmodell, dem AMG S 65 Cabrio ist für jeden etwas dabei. Dass der Einstiegs-V6-Benzinmotor nur den geschlossenen Varianten zur Verfügung steht, ist angesichts des satten V8- und V12-Sounds der Modelle S 560, AMG S 63 und AMG S 65 noch zu verschmerzen.

Die neuen Zweitürer sind an ihren neuen Seitenschwellern, verchromten Doppelendrohrblenden und verchromten Frontsplittern sowie vergrößerten Lufteinlässen in der Front zu erkennen. Die AMG-Modelle offenbaren sich von außen vor allem durch ihren auffälligen Panamericana-Frontgrill.

Passend zum enormen Preis steht den Kunden ein neuer Concierge Service zur Verfügung, mit dessen Hilfe Reservierungen für kulturelle oder sportliche Events durchgeführt oder auch angefragte Ziele ins Navigationssystem direkt im Auto überspielt werden können.

Ebenfalls an Bord sind zahlreiche Fahrassistenten, die schon in der überarbeiteten S-Klasse zum Einsatz kommen und weitere große Schritte in Richtung autonomes Fahren bedeuten.

Auffällig im Innenraum sind die beiden zu einem großen Bildschirm verschmolzenen 12,3 Zoll-hochauflösenden Bildschirme. Für einen zehnminütigen Wohlfühlmoment sorgt zudem die neue Energizing-Komfortsteuerung.

Zusammen mit den berührungssensitiven Schaltflächen am Lenkrad und der verbesserten Sprachsteuerung wird das Fahren der Luxusmodelle aus dem Hause Mercedes-Benz nochmals sicherer und komfortabler.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Super-Test-Sommer 2025 von AUTO BILD Österreich

Werden Sie Testfahrer für ein Sommer-Weekend!

Sechs Testautos stehen bei dieser Fahraktion für die Leser der bekannten Automobilzeitschrit bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der Autoneuheiten und berichten Sie darüber in Bild und Text!

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.