AUTOWELT

Mit der Aktualisierung der S-Klasse-Derivate Coupé und Cabrio lassen Mercedes-Benz und AMG mehr als ein halbes Dutzend neuer Traumautos auf die Straße.

Von 270 kW/367 PS beim S 450 Coupé bis hin zu 463 kW/630 PS beim Topmodell, dem AMG S 65 Cabrio ist für jeden etwas dabei. Dass der Einstiegs-V6-Benzinmotor nur den geschlossenen Varianten zur Verfügung steht, ist angesichts des satten V8- und V12-Sounds der Modelle S 560, AMG S 63 und AMG S 65 noch zu verschmerzen.

Die neuen Zweitürer sind an ihren neuen Seitenschwellern, verchromten Doppelendrohrblenden und verchromten Frontsplittern sowie vergrößerten Lufteinlässen in der Front zu erkennen. Die AMG-Modelle offenbaren sich von außen vor allem durch ihren auffälligen Panamericana-Frontgrill.

Passend zum enormen Preis steht den Kunden ein neuer Concierge Service zur Verfügung, mit dessen Hilfe Reservierungen für kulturelle oder sportliche Events durchgeführt oder auch angefragte Ziele ins Navigationssystem direkt im Auto überspielt werden können.

Ebenfalls an Bord sind zahlreiche Fahrassistenten, die schon in der überarbeiteten S-Klasse zum Einsatz kommen und weitere große Schritte in Richtung autonomes Fahren bedeuten.

Auffällig im Innenraum sind die beiden zu einem großen Bildschirm verschmolzenen 12,3 Zoll-hochauflösenden Bildschirme. Für einen zehnminütigen Wohlfühlmoment sorgt zudem die neue Energizing-Komfortsteuerung.

Zusammen mit den berührungssensitiven Schaltflächen am Lenkrad und der verbesserten Sprachsteuerung wird das Fahren der Luxusmodelle aus dem Hause Mercedes-Benz nochmals sicherer und komfortabler.